土耳其一架小型軍用運輸機不明原因墜毀，可以考慮買中國的運7運輸機！

日前一架土耳其軍方的CN-235運輸機墜毀，據悉此次事故已經導致機上3人遇難。雖然此次事故的原因尚未公布，媒體的關注點目前主要集中於飛機性能與可能導致事故發生的誘因。

CN-235運輸機是一型由西班牙與印尼聯合研製的雙發渦輪螺旋槳支線運輸機。1979年西班牙和印尼就聯合開發CN-235運輸機達成協議，雙方為此專門成立了一個航空技術工業公司以推動CN-235的研發工作，整個研發過程由西班牙佔據主導地位。1980年，兩國完成了CN-235的機體設計，1981年5月首架CN-235運輸機開始組裝， 1983年9月完成首飛，1986年CN-235運輸機正式交付使用。

CN-235運輸機是一款軍民通用的運輸機，CN-235運輸機是西班牙於70年代研發的C-212小型運輸機的改進型號，在設計之初充分考慮了受眾需求。CN-235運輸機全長21.4米，高8.18米，翼展25.81米，空重9.8噸，有效載荷達6噸，是C-212運輸機2倍，最大起飛重量15.1噸，採用兩具通用電氣CT7-9C3發動機，巡航速度450千米/時，最大航程4350千米，最大實用升限7620米。

運輸能力方面，CN-235可搭載55名乘客，軍用CN-235可搭載35名全副武裝的傘兵、18個擔架、一輛輕型戰車。CN-235的軍事用途主要包括反潛、運輸和監視等，尤適用於短程運輸。軍用版本的CN-235運輸機裝有一台360度雷達並裝備了2枚法制「飛魚」導彈，具有一定反潛和海上巡邏能力，同時，也可以視需求換裝AGM-114導彈、魚雷和火箭彈等武器。

CN-235運輸機著眼中小國家市場，這些國家的國土面積一般不大，且並無數量龐大的軍隊與裝備轉運需求，對C-17這類戰略運輸機興趣寥寥，同時，CN-235也可以作為運輸體系的有力補充，執行不適合戰略運輸機的短程、運輸量較小的運輸任務。截至目前，CN-235運輸機總共生產了273架，廣泛出口智利、汶萊、法國、土耳其等國，其中土耳其是CN-235的最大買家，總共進口了59架CN-235運輸機。

兩個原因可能導致了此次土耳其CN-235運輸機的墜毀，其中最大的可能便是飛機的硬體出了問題，CN-235由西班牙與印尼兩國研製，兩國的工業水平差距較大，可能是印尼生產的飛機部件質量不合格而導致了此次事件。

除此之外飛行員的錯誤操作也極有可能是導致事故發生的原因，得益於飛機技術的進步目前由飛行員因素引發的空難比例接近50%，土耳其飛行員的錯誤操作很可能是這次事故發生的誘因。綜合看來硬體與人都可能是事故原因，也可能是二者的結合，但也不能因此而全面排除其他可能導致墜機的因素。

此次發生在土耳其的事故令人惋惜，但這掩蓋不了CN-235運輸機是一款較為優秀的短途運輸飛機的事實，CN-235還具備執行一些簡單的巡邏與打擊任務的能力，具有很強的通用性與較高的性價比。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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