世界最大超音速戰略轟炸機即將首飛:我們當年差點就買一架回來了
原標題:世界最大超音速戰略轟炸機即將首飛:我們當年差點就買一架回來了
上世紀90年代,俄羅斯繼承到了非常發達的航空工業,卻很少有人意識到,這筆財產其實是殘缺不全的,安東諾設計局與馬達西奇公司都在烏克蘭,後來俄羅斯才意識到問題,著手重建調整自已的航空體系。
新伊爾76終於下線
也許有關的工作談不上順利,僅將伊爾76生產線搬回國內即花費了10年時間,如今看著卻是相當值得的,西方制裁之下,俄航空工業避免了受到重創的命運,相反產量還有所增長。
如今更傳來一個好消息,圖160的生產線已重啟了,2017年時,第一架新的圖160已下線,不久即將首飛,圖160為世界上最強大的超音速轟炸機,比美製B1B更大,也更快,最高時速2.05馬赫,航程16000公里,載彈量40噸,真正的國之重器。我們當年差點就買一架回來了,曾經試圖從烏克蘭引進一架,可惜美國與俄羅斯都不答應,硬給攪黃了。
烏克蘭寧拆不給我們
最終俄羅斯將所有能用的圖160收集到手中,但是數量依然太少,這才千方百計的重啟生產線。新下線的圖160實質已升級為:圖160M2型戰略轟炸機,外觀沒有發生任何變化,主要僅僅進行航電系統和武器系統的升級,採用新的彈艙和發射掛架,可以一次發射24枚導彈,主要使用XH101巡航導彈。
不要以為,俄羅斯以前生產過圖160,這回重啟生產線簡單了,相反非常難,俄方只是掌握了所有技術資料,但是自身航空工業本身已經殘缺了,許多配套企業已消失,人才流亡的問題也相當嚴重。
起步
重啟生產線的難度不比重新研發簡單,為此花費20多年時間,即便如此,該機也不能算是全新製造,畢竟使用上以前未完工的機體及部件,可見難度之大。幸好,如今目的已達,至於是否值得嗎?這是國之重器,其價值已無法用金錢來計算,對美國更不是好消息,這意味俄羅斯可以保持其威懾力量,而不是繼續銷減了。
俄羅斯的計劃不小,打算從2022年起進行量產,生產至少50架。雖說相對於之前的型號沒有質上的提升,但是這已經足夠了。它本身已代表了人類航空技術的尖端水平,除新一代的戰略轟炸機否則沒什麼可以超越它的。
出門了
俄羅斯打算研發新的PAKDA戰略轟炸機的計劃一直值得懷疑,以俄羅斯的國力是否能夠承擔其高額成本,別看重啟圖160的生產線困難重重,但是論難度也許是最低。
這也許就是整體國力衰退的表現吧,如果俄保持原有實力,根本不會考慮重啟一款幾十年服役的舊型號生產,直接研發下一代型號了。
終於下線了
二十多年前俄羅斯成功搶走我們想買的飛機,沒想到我們從未失去鬥志,挫折只能讓我們更加努力,反促成轟20誕生,如今已經在研發轟20了,這是我們進步的體現,全球也沒幾個國家擁有如此能力。
※二十多年前俄羅斯成功搶走我們想買的飛機:沒想到反促成轟20誕生
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