美軍2017年墜機數量和傷亡創造歷史之最，今年又開始上演

據福克斯新聞網報道，美國軍方一架AH-64阿帕奇攻擊型直升機在常規訓練中不幸墜機，造成2名飛行員死亡。墜機地點位於加州沙漠，這是美國軍方2018年的第一起致命事故。

去年美國軍機墜毀事故嚴重，不僅本土軍機事故連連，海外的軍事基地也是屢屢發生各種事故，其中最為嚴重的恐怕就是駐日美軍了，為此還引得沖繩一帶的民眾怨聲載道，沖繩縣長甚至在最近明顯表示不信任美軍。

據福克斯新聞報道，截止到2017年11月末有22架美國軍用飛機在非戰鬥操作中墜毀，比上一年11月上升了38%。在這些事故中，有37名美國軍人喪生。當時的死亡人數比前一年的非作戰墜毀中的死亡人數高出130%。

軍機事故頻出，有飛行員操作不當的因素，也和戰鬥機本身存在諸多故障有關係，2017年美軍有多款戰機停飛，主要是因為戰機設備經常出現故障，甚至引起飛行員的不適，這些故障極度容易引起飛機失事。

根據美國FOX新聞2017年4月4日報道，美國海軍100多名飛行教練員近日集體罷飛，以抗議美國海軍遲遲未能解決T-45教練機制氧系統出現的問題。引起這些飛行教練員不滿應該是T-45機載制氧系統出現「嚴重問題」，這些飛行員接受FOX新聞採訪時指出T-45由於服役年代久遠，故障增加，特別是機載制氧系統故障「飛漲」，此前曾經有美國海軍航空兵飛行員在國會山聽證會抱怨說，T-45教練機制氧系統「故障幾乎翻了2倍」。

美《防務周刊》2017年6月9日報道，在飛行訓練中連續出現5起飛行員出現缺氧癥狀的事件，美國亞利桑那州盧克空軍基地的56戰鬥機聯隊的F-35A戰鬥機被迫停飛。為保障安全，該基地的55架F-35戰機無限期停飛。

在F-35A之前，美國的F-22已經多次因缺氧而停飛了。2010年美空軍一架F-22戰鬥機墜毀引發的衝擊不但沒有消失，反而越演越烈。由於擔心該戰機上機載制氧系統故障，部分美軍飛行員甚至拒絕駕駛這種全球最先進戰機。

2017年8月，美海軍2架布希號航母上的F/A-18超級大黃蜂戰機，在出任務時，再次出現駕駛艙艙壓波動及缺氧的狀況，所以必須暫時停飛。美媒統計指出，這類情況在最近五年已經發生了近300次，但是美軍卻遲遲無法找出原因。

在眾多的事故中，當屬2017年7月10日，美國海軍陸戰隊一架KC130運輸機在密西西比州墜毀，飛機從美國田納西州城市孟菲斯起飛，在密西西比州傑克遜縣北部高速路旁墜毀。飛機在6千多米高空解體後墜毀，當時至少確認16人遇難。

另外一起載人的運輸機也曾發生過事故，不過它比KC130更幸運。2017年11月22日，一架C2運輸機墜海，據日本NHK電視台報道，機上可能載有10或11人，已有8人獲救，剩下3人狀況不明。美軍第七艦隊在聲明中稱，飛機上載有11人，包括乘客和機組人員。

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