北京新機場將於明年試運行,斥資800億,結構震撼如置身科幻大片
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01-21
北京新國際機場,又稱北京首都第二機場,建設在北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮與廊坊市廣陽區交界處,建成後將是北京第三個客運機場。
新國際機場最早規劃於2000年,當時由於北京首都國際機場尚能滿足需求所以該工程就一直被擱置。直至2010年後,首都機場的客流量迅速上升,航班趨於飽和,新機場的建設已經迫在眉睫。
北京新機場曾有3處選址,後來選擇了經濟較落後的南城,選址確定後又從多個方案中確定了「海星」設計方案。
北京新機場於2015年開工,預計2019年10月試運行,總投資約800億元,規劃建設7條跑道,一期將建設4條跑道、150個機位的客機坪、24個機位的貨機坪、14個機位的維修機坪;建設70萬平方米的航站樓,主樓、指廊分別滿足7200萬和4500萬人次使用需求。
目前,機場大致外形已經顯現,機場的造型獨特,結構震撼。
機場全部建成後將滿足年旅客吞量1億人次需求,將大大緩解北京首都國際機場面臨的空域資源緊張局面。
機場內部結構極其震撼,有著數不清的鋼架,讓人看得眼花繚亂,就有種讓人置身科幻大片的錯覺。
霞光輝映下,工人在航站樓建設施工,情景太唯美!
※中國最「牛」的一條高速公路,橫跨3個國家,從中國直通泰國曼谷
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