中資在印投資23萬億美元 印要沒收含中國的萬億「敵國資產」

全球投資熱地之一的印度正在迅速澆滅中國投資者的幻想。

近日，人民網報道稱，印度政府計劃拍賣價值達1萬億盧比（約合1000億元人民幣）的敵國資產。這些敵國資產有9400多處，價值1萬億盧比，這些全部是巴基斯坦和中國公民留下的。印度內政部官員說，內政部正在設定招標程序，確認這些資產。

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這9400多處敵國財產中巴基斯坦佔9280處，中國人留下的佔126處，其中梅加拉亞邦最多，57處，西孟加拉邦27處，阿薩姆邦7處。

「敵國財產法」該法源於二戰，當時印度尚未獨立，作為其殖民者的英國與其他同盟國達成協議，要求對德、意、日「軸心國」在同盟國內的財產予以凍結或沒收，以打擊和削弱法西斯勢力。二戰結束後，1947年印度與巴基斯坦同時從英國殖民統治中獨立，雙方還發生了第一次克什米爾戰爭。隨後，兩國政府均決定將在本國境內收繳「逃往」對方國家公民的財產，包括動產與不動產。於是，印度開始醞釀製定「敵國財產法」。

1962年中印爆發邊界衝突。印方在無法律支持的背景下，僅依據「印度國防規定」這一行政命令，便將在印中國公司與公民的財產全部沒收，交由所謂「印度敵國財產監管局」（CEPI）保管。失去財產的中國公民或被印度政府抓起來或被迫移民他國，失去財產的中國公司則被迫撤離。

據悉，迄今共有價值超10萬億盧比（約合1萬億人民幣）的9280件巴基斯坦公民的不動產、266個上市公司價值約2600億盧比（約合260億人民幣）的動產等被沒收。而中國公民被沒收的房產共計149套，主要分布在西孟加拉邦、阿薩姆邦等8個邦。半個多世紀以來，儘管中巴兩國公民和公司通過各種司法與行政渠道，要求印政府返還有關財產，但印方從未向當事人返還任何財產。

或許有人好奇地問，既然印度頻頻使用「陰招」，為何中資企業近年來卻大舉投資印度？

首先是由於中國經濟進入新常態，以及「走出去」戰略的穩步推進，而印度本身就具備充足且廉價的勞動力以及與中國市場想媲美的潛在市場，這對世界各國的企業都具有強大吸引力。更重要的是，印度政府也在推行振興其本國經濟的相關政策。在人口紅利，穩定政治，穩步推進經濟發展的大環境下，印度自然而然成為全球投資熱地。

中國國際貿促會網站的一篇文章顯示，中資企業大部分在2011年以後進入印度投資，特別是2014年莫迪總理執政後，大刀闊斧進行改革，國內各種政策和外商投資政策不斷放開，使得印度成為外國直接投資（FDI）投資目的地，從2014年的第五位上升至2015年第一位，其FDI流入資本達308億美元，各國都更加重視印度市場的投資機會，希望從中爭取更多的市場份額。中資企業也不例外，2015年後中資企業投資印度更加踴躍，涉及行業日益增多。

目前在印註冊的中資企業約431家，其中有限責任公司和私人有限公司326家，項目部、分公司和聯絡辦公室105家。中資企業在印度設立的公司主要以私人有限公司為主，部分為獨資子公司（由母公司100%控股），合資公司以及代表處、項目部辦公室和分公司機構較少。

中企在印度市場也收穫頗豐。比如，2014年小米公司進入印度，最初只有3個人，短短3年時間就發展到了150多人，小米手機現在已佔印度市場份額的7%。2016年，小米在印度實現爆髮式增長，擠進市場前三名，全年銷售額超過10億美元。

再比如，浙江萬豐摩輪有限公司。萬豐摩輪1997年便成為全國摩托車車輪第一，2003年成為世界第一，現在全球市場中佔比為33%至35%，企業摩輪銷量年年增長。但在2010年，摩托車市場大幅萎縮，萬豐摩輪陷入一次生死危機中，幸而萬豐在2004年就已經進入印度市場，目前在印度市場佔有55%的市場份額，印度2013年摩輪銷量為1600萬~1700萬輛，有望在2020年實現3000萬台摩托車的年銷量。

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據悉，包括華為、阿里巴巴、騰訊、中國中車、大連萬達、聯想、三一重工等國內眾多知名企業都在印度砸下了幾億到數十億美元不等的投資。公開資料顯示，2000年至2016年3月，中國互聯網企業對印度創業公司的累計投資額約為13.5億美元，而到2016年年底，投資額已增至23億美元。

懸念在於，投入如此巨資的中資企業在印度如何應對即將到來的政策風險？

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