亞洲第一深水高橋竟在咱鳳慶？

文 小七 圖網路 實拍

人人知道鳳慶的茶，鳳慶的粑粑卷~

今天小編給大家帶來點可能很多人不知道的~

亞洲第一深水高橋——瀾滄江新漭街渡大橋

新漭街渡大橋，是一座跨越流經雲南省臨滄市鳳慶縣的瀾滄江的大橋，它可能比不上黃浦江大橋、盧溝橋，南昌大橋等著名大橋的宏偉，卻承載著我們鳳慶人民的諸多情感~

新漭街渡大橋於2007年12月開工，2008年12月30日竣工通車，歷時1年，全長809米，寬9米，主跨徑220米，最高橋墩168米，有9個橋墩，雙車道，連接大寺鄉與魯史古鎮，是瀾滄江外的魯史古鎮、詩禮、新華「三鄉一鎮」通往鳳慶縣城的唯一通道。

聽老一輩的人說，新漭街大橋是繼青龍橋、老漭街渡大橋後而在瀾滄江上建起的又一座標誌性建築。單建這座漭街渡大橋，就投資了2.6億元，而且它是當今亞洲第一，世界第二的高橋。從遠處看，它好像一條巨龍橫跨在湍流不及的瀾滄江上，氣勢雄偉。漭街渡大橋那藍色的圍欄也可以看得清清楚楚，乳白色的橋面和長短不一的橋墩，顯得秀麗而端莊。

看到家鄉壯麗的景色這麼壯觀的大橋，那麼，你，是否了解它的歷史呢？

接下來，小編就給大家絮叨一下，關於新漭街渡大橋的由來吧~

2004年10月25日，西電東送的標誌性工程——雲南小灣水電站大江提前一年實現截流成功，此舉標誌著小灣水電站已進入292米的混凝土雙曲拱壩基礎的開挖及澆築階段。

而隨著這座水電站截流後的蓄水，附近橫跨瀾滄江的橋都消逝了，這其中，列入國家級文物的青龍橋址也長沒於瀾滄江底。

青龍橋為一座鐵鏈橋，始建於乾隆二十六年（1761年），兩岸鑿著牛鼻洞，橋全長93.52米，寬3米，離水面高15.64米。

此前，青龍橋址將永沉江底的消息牽動了不少人的心。關於青龍橋，小編在這裡就不贅述了，以後會專門寫一篇關於它的小文。

同時，新漭街渡大橋的前身老漭街渡大橋，隨著濤濤的上漲的江水，也不得不結束它長達20多年的歷史使命。

這座橋始建於1983年漭街渡舊橋，凈跨106米。它是一座鐵索橋，是用鐵索及木板搭建而成的。它的構造技術更先進一些，用途也更多。

這座橋設計壽命為20年的鋼索弔橋，是那裡父老鄉親進城的唯一通道。聽說當時大型車輛通過這座橋的時候，必須一輛一輛的過，因為它限定重量，重量超過了就會掉下去。聽起來也是挺害怕的~

小灣電站下閘蓄水後將青龍橋和老漭街渡大橋都淹沒了，必須建一座更高、更安全的新橋。而所謂的「新橋」，就是現在用鋼筋混泥土構造的新漭街渡大橋。

隨著新漭街渡大橋的竣工開通，此過往的車輛也熱鬧喧嘩起來，只見大大小小的車輛在橋上來來往往，川流不息。

漲水的季節里，江水幾乎要把整座橋都淹沒~

高峽出平湖，不得不說，鏡頭下的漭江大橋，甚是壯觀~趕來參觀漭街渡大橋的遊人，不管男女老少、縣內縣外都絡繹不絕，往日寧靜的漭街渡大橋也變得熱鬧非凡。

這就是壯美的的新漭街渡大橋，它盡職盡責的守望故土10年，為遊人們默默不語地奉獻著一切~ 迎接無數南來北往的遊客~

好啦，今天的鳳慶吃喝玩樂就為你分享到這兒~

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平台合作小編：薛琴晴 小李老師 乖是一種昵稱

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