滴滴和99，一起去做更了不起的事

新華社裡約熱內盧1月18日電

新華社記者趙焱 陳威華

新年伊始,巴西最大網約車企業99的辦公室里飄滿了帶有滴滴出行標識的橙色氣球。在被滴滴出行收購後的99首次全公司早會上,滴滴出行創始人、首席執行官程維通過大屏幕告訴巴西員工:「滴滴和99這兩個同樣的2012年創業『少年』,將一起去做更了不起的事。」

本月上旬,滴滴出行正式宣布收購巴西共享出行的領軍企業99,使99成為巴西首個「獨角獸」企業。在被滴滴出行收購後,所有99用戶第一時間都收到了該應用推送的消息——「99歷史上特別的一天」。消息特別告知用戶:「99此前的服務不會改變,加入滴滴只會讓我們的用戶享受更多的好處,因為我們獲得了技術和資金,一定能夠在今後推出更好的服務。」

事實上,在2017年1月滴滴出行購買了99部分股權後,雙方的合作就已經開始。滴滴出行副總裁、拉美業務負責人顧濤告訴新華社記者:「一年來,我們先後派出多批工程師和技術人員前往巴西,和99的同事一起並肩開拓,不斷協助完善產品、服務、運營。」

對於這次併購,99副總裁馬特烏斯·莫賴斯接受新華社記者採訪時說:「毫無疑問,我們加入滴滴是雙贏的,我對這一合併非常自豪。滴滴早已是我們的戰略合作夥伴,為我們99在巴西市場的成功貢獻過力量。現在,我們成為同一個企業,今後必將具有更大優勢,也能夠加速實現我們的目標:改善交通出行、改善民眾生活質量。」

99是巴西乃至整個拉美領先的移動出行企業,已經進入巴西400多個城市,擁有30多萬名司機,1400萬註冊用戶。與優步等出行軟體不同,此前與99簽約的全部是城市中的註冊計程車,因此在巴西這個有社會治安問題的國家,顧客感到使用99比優步更安全。

不久前,記者使用99手機應用叫車時,發現叫到的車並不是黃色車身、紅色車牌的計程車,而是一輛普通黑色私家車。記者仔細看手機才發現,平時直接可選的第一個選項已經變成99Pop,即滴滴出行與99合作開發的私家車業務。不過不用擔心,雖然是私家車,但是在99註冊後也有正式的計程車發票,因此依然有安全保障。

顧濤介紹說,除了99Pop私家車服務外,滴滴出行在巴西當地產品完善方面還包括地圖預先判斷區域安全性、幫助司機避開危險區域,並在大數據基礎上不斷改善派單演算法、早晚高峰也能精準派單等。

顧濤說,中國企業的海外投資合作已經逐漸走出粗放階段,更加註重互利共贏、立足本土、服務全球。中國企業走出去在國外創造了大量就業機會,而且越來越注意參與到當地社區、社群建設和服務中去。中國企業進入巴西市場,帶動了巴西本土企業發展。

顧濤同時表示,和中國一樣,巴西也面臨著快速城鎮化帶來的交通、城市管理等問題,因此滴滴出行在中國20多個城市落地的智慧交通技術,如智慧紅綠燈、潮汐車道等,有望為聖保羅、里約等特大城市的交通問題「減負」。

莫賴斯在滴滴出行入主99後對未來也有了更美好的憧憬。他告訴記者,「我們希望首先在拉美地區做大滴滴的業務,之後利用人工智慧為建設智慧城市貢獻力量。作為全球性企業,我們希望能夠重新改變全球的出行格局,我們將為數十億人群提供出行服務,幫助他們快速、安全地出行。我們的目標是成為全球性智慧交通系統和自動化科技的領導者。」

「我們的目標、觀點和任務可以說始終是一致的,我堅信我們的合作將讓企業更加高效、取得更大成績」,「這是新時期的國際合作」。莫賴斯說。

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