中國兩種戰略偵察無人機，同畫框登場！世界都要為之折服

昨天，三架中國最新戰略偵察機曝光！

這三架中國自行研製的最新戰機，整體設計在世界上獨一無二，而且還得到一位「強援」增援，後者獨特的整體布局同樣舉世無雙！

據社交媒體信息稱，在國際商業攝影衛星網站上，出現了中國三架最新型EA-03無人機，也就是讀者們熟悉的「翔龍」戰略級無人偵察機！據稱地點是中國貴州無人機試驗場地，但這一信息未獲證實。

同時，照片上出現了兩架由中國自行研製、布局令人驚嘆的「神鵰」雙體大型偵察無人機。

這一場面會讓世界軍事航空界都要說個服字，這兩種大型戰機都可以與美國「全球鷹」無人機比美！而且都來自於中國的自主設計！

兩種中國全新戰略級別的無人機聚首一堂，背後是否有一場精彩紛呈的空中競爭，令人遐想連篇！

其中一架「神鵰」雙體大型偵察無人機，已經塗上了灰色塗裝，不再是黃綠色的底漆外觀！這可能說明「神鵰」的進展也非常神速！

EA-03「翔龍」無人機和「神鵰」無人機，都有著世界上獨一無二的整體設計布局：「翔龍」是世界上第一種交付並服役的連翼布局作戰飛機！

連翼布局，也被稱為Joined Wing。它的前翼後掠，後翼前掠，在兩者的外側互相連接，成為一個整體。因為這一布局構成一個菱形機翼布局，也被形容為「鑽石翼」。它具有重量輕、強度大、阻力小、升力大、尺寸小的特點，極為適合作為高空大航時戰略級別偵察無人機的機翼布局！

雖然1970年代美國已經進行了這一布局的研究，但拿下專利後並沒有哪家企業將其實用化。因此中國「翔龍」無人機，是第一種將「鑽石翼」實用化、投入服役的戰機。

但是「翔龍」使用這一機翼布局，技術挑戰很大：連翼布局的受力和扭轉等情況複雜，對設計和材料提出了極高的要求。加工工藝也必須重起爐灶。飛行氣動控制，需要考慮更多、更複雜的控制面的綜合效果，需要高超的飛行控制軟硬體能力。

現在看來，這些問題已經獲得一一解決。

「神鵰」無人機一樣有著世界上獨一無二的布局：它是僅有的一種雙體無人機，巨大的平直翼串起兩個平行的機身，機身前部用前翼連接，形成受力更好的框架結構。同時，後方增加一個連接機身的支撐，並托舉起一台噴氣式發動機。

雙機身有著更好的受力狀態，這一點類似於連翼結構的框架設計。也便於在總體尺寸需要限制的情況下，安裝更多設備。有利於降低機上電子設備的互相干擾。

目前還無法確認中國這兩種戰略偵察無人機，是否存在競爭關係。但不難看出，中國無人機事業已經站在了世界頂端，最新產品甚至比美國最著名的「全球鷹」在整體布局上更有特色、更為先進！

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