在冰上摔到劈叉，是對冬天基本的尊重
北京冬奧會籌備工作正進行的如火如荼，平昌冬奧會也馬上就要開幕，中國人的冰雪熱情可謂十分空前。
雖然我們不是世界上冰雪覆蓋面積最大、積雪時間最長的國家，但大家在愛玩雪這一點上可是毋庸置疑的。
喏，就像這隻第一次見到雪的滾滾
冰雪運動還沒普及的年代，開始大家都是自發的玩雪。
中國人總是能發掘各種各樣雪的奇葩玩法，這有著源遠流長的歷史。古人把瑞雪視為福兆，從宋代開始，堆雪人就被頻頻記載在古人的作品裡：
青玉案前呵凍手，推窗自塑雪獅兒——胡仲弓《宮詞》
清代的褚人獲在《堅瓠集》里也提到了在順治年間，北京出現了「積雪盈尺」、「兒童競塑獅子」的景象：
郎世寧《弘曆雪景行樂圖》局部
文化傳統綿延至今，前段時間大雪飄過全中國的時候，各地網友就紛紛出手，將一個個丑萌、奇葩、搞笑的雪人堆砌在大街小巷。
南方人習慣於把雪想的很浪漫，因為那裡的雪美的精緻又細膩。就比如前段時間一下雪，南京又成了金陵，蘇州又成了姑蘇，落雪的飛檐廊閣下，古色古香的氣息藏都藏不住。
姑娘們也都曾幻想過像韓劇里演的一般，被心愛的歐巴在大雪紛飛中告白的場景。
可在久經雪場的北方人、尤其是東北人看來，那去雪地撒歡、去打雪仗、去用繩命感受那凍人心脾的父愛的時刻，才是最刻骨銘心的童年回憶啊
畢竟打雪仗，根本不是浪漫白色戀歌中的點綴，而是集偵查、偷襲、對壘、擒拿格鬥於一體的軍事體育運動。
除了自發性地玩雪，慢慢地大家也愛上了更注重技巧性一些的冰上運動。
就比如，作為1924年才步入冬奧會的項目，花樣滑冰成為世界範圍內的競技運動並不算早。
可其實滑冰在中國早就有悠久的歷史，《宋史》已有關於「冰嬉」的記載。明代《帝京歲時紀勝》中也有「冰床、冰擦」的記載，都是指在冰凍的江河湖泊上作滑冰遊戲。
到了清代，冰嬉更成了皇家冬季一項重要消遣活動，如火如荼地開展起來，並且還被乾隆皇帝定為國俗。
看過《甄嬛傳》的小夥伴一定還記得，嗓子壞了的安陵容為了重獲聖寵，不惜吃下息肌丸苦練冰嬉的情節
清代的冰嬉活動主要在太液池舉行，也就是北海和中南海一帶。
當時在專為慈禧觀賞的北京北海花樣滑冰表演中，已有雙飛燕、蝶戀花等雙人動作和朝天鐙、童子拜佛等單人動作。花樣之繁多，都人不禁大呼：祖宗們，還是你們會玩兒。
而在京城各大公園冰場揮刀撒野，也成了市民冬季消遣的好去處。
1946年，美國《Life》雜誌攝影師Jack Wilkes在路過現北海公園時，拍下這位66歲的溜冰大爺吳桐軒。這位老者所表演的朝天蹬和金雞獨立等均是地地道道的中國式溜冰，遠不是「一般洋學生」所能有的功夫。
到了六七十年代，那時候年輕人冬季沒什麼娛樂活動，因此冰場成為當時北京最大的青年人聚集地。
當年那可是全中國最入時的社交場所，一代代人因它快樂，也為它瘋狂。大家看過的影視劇《血色浪漫》、《與青春有關的日子》都有很多滑冰場面。猶記得當年鍾躍民滑冰場偶遇美女，上前搭訕竟糊裡糊塗的當上了美女的教練
這裡，當年更是無數頑主玩管叉、飛菜刀的地方。《老炮兒》里的六爺一邊溜冰一邊聽廣播，收音機里放著趙子龍七進七出救阿斗的故事，曾經風光四九城的日子同樣歷歷在目
如今，市內的幾個人工湖依然是老北京味兒最重的地方。
滑冰刀、滑板凳、滑冰車都行，甭管平常快節奏的工作壓力多大，抽個半天你就能感受這最熱鬧的衚衕串子文體娛樂。
時不時就有五六十歲的大爺一身皮夾克颯爽滑過你身邊，他們個個兒都能表演單腳急剎特技。滑完了也一定不會去岸邊土了吧唧的酒吧，喝碗豆汁兒一上午才能神清氣爽。
當然，你大爺永遠是你大爺，永遠不是你。
竊·格瓦拉那句名言說的好：滑冰場超好玩的，裡面個個都是人才，站起來是不可能的，一輩子都不可能的。哭又不能哭，只能靠狂笑才能維持面子。
滑冰這玩意兒可跟學游泳要喝兩口水一樣，不摔跤完全學不會。
這套花式空中旋轉難度係數很高，請不要輕易模仿
不少人上了冰，摔得跟狗一樣之後，就難免產生懷疑自己小腦發育不全的念頭。
但只要你有信念、這些都是小事兒，跌倒了就爬起來的梁靜茹同款勇氣才是冰雪運動的精髓嘛。
如果說冰上運動早已是中國人的傳統，滑雪走入我們的生活還是近十年才興起的事情。
十幾年前，由於氣候原因，滑雪場幾乎還只分布在黑龍江和吉林兩省。
接觸和了解的機會太少，導致那時滑雪在大家心目中還是一項十分小眾又高危的「貴族運動」。
可雖然屬於極限運動的範疇，但總體而言，只要掌握了規則技術，滑雪的安全係數還是有保障的。只是由於滑雪運動在中國不普及，大多數人都是疏忽安全知識、兩眼一抹黑就去滑，造成了一些初學者沒必要的受傷。
千禧年以後，由於掌握了大規模造雪技術，全國雪場越來越多。再到中國在2002年收穫首枚冬奧會金牌，冰雪運動開始受到更廣泛關注。
愛好者說滑雪絕不能輕易嘗試。因為，這是一項——只要你嘗到過這種滋味，這輩子就不可能戒斷了——的運動。
畢竟自古以來人類對飛翔是一直有情結的，衝浪、滑翔傘、蹦極、跳傘都是滿足的這種飛翔幻想。對於普通人來說，滑雪是則一項最容易觸及的飛翔運動。只要有專業的雪場越來越多，人人都能上手玩一把。
這不是異想天開。
作為奧林匹克全球合作夥伴，2018年豐田汽車迎來了自己合約期內的首次體育盛事平昌冬奧會與殘奧會。
藉此機會，1月15日，2018冰雪產業高峰論壇在京舉行，騰訊體育聯合豐田汽車和易觀，權威調研發布了一份《2018中國冰雪產業白皮書》。
其中提到，隨著北京和張家口聯合申冬奧成功，為實現國家提出的「2022年三億人上冰雪」目標，滑雪場的數量已經從2015年的500個，規划到了2022年修建800個以上。
根據《冰雪白皮書》，2016年，我國全部滑雪人次為1510萬人次。假使每年的增速在20%以上，到2022年冬奧會舉辦期間，我國滑雪人次將達到4500萬人次。
《2018中國冰雪產業白皮書》
作為中國冰雪運動推動者之一，借冬奧之勢，讓冰雪運動越來越走近中國人生活，助力中國「2022目標」——也正是豐田汽車希望推動的事業。
不僅是助力奧運，作為一家有社會責任感的大企業，豐田汽車也一直致力於為營建一個「人人都可以挑戰各自潛力的社會」而提供支持。
尤其是在2017年，豐田汽車更是啟動了企業挑戰「Start Your Impossible」。
從先後推出了全球首款量產混動車PRIUS普銳斯和量產燃料電池車MIRAI未來，到在年初的CES（國際消費類電子產品展覽會）上轉型成為移動服務公司，再到贊助奧運用移動突破夢想極限，豐田汽車挑戰了一個又一個的不可能。
孕育了這些成果的正是豐田的企業文化——「改善」與「尊重人性」，這與「永無止境的挑戰和超越國界的團結」的奧運及殘奧精神有著相通之處。
而作為移動解決方案提供商，豐田汽車更是力求讓每一個人都能夠自由出行。
為此，豐田汽車特地視覺障礙或聽覺障礙者以及行動不便者，開創了特別體驗網站，讓他們也能通過在線體驗分享自己的冬奧夢想和挑戰。
相信屆時，為了北京2022，更為推動中國冰雪運動發展，豐田汽車一定會貢獻一份綿薄之力。
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