全新「海上野馬」登陸艇成批入役，發動機難題攻克已成功批量生產

原標題：全新「海上野馬」登陸艇成批入役，發動機難題攻克已成功批量生產

中國海軍的遠洋作戰能力大大提升，這為大規模兩棲作戰提供了保障，這讓兩棲作戰裝備顯得數量不足，於是近年相關的建造工作加速，除了071型第6艘外，726型氣墊登陸艇也投入了大批量生產。不久前，中國海軍又一次獲得4艘全新的726型登陸艇。

四艘726型一起入列

這一款中國自主研發地產品的最新一代氣墊登陸艇，有「海上野馬」之稱，經曆數代發展才有的成果。其外觀類似於美製LCAC型，都是開放式載貨平台，但是排水量幾乎要大一倍，達到150噸級，細節上的則完個為不一樣。早期曾因缺少發動機問題，不得不採用烏克蘭發動機，如今發動機難題已被攻克，換裝國產QC70發動機，這才得以成功批量生產，以後不用再看別人臉色，想造多少我們自已說了算。

726型的生產數量相當多，往往在造船廠內，一次可以看到5到6艇，顯然我軍對它的需求量不小。也許在許多人眼中，它只是一款輔助艇，似乎地位不高，其實它在我軍的兩棲作戰體系之中，佔據著關鍵一環。

726型首艇

無論是072型坦克登陸艦，還是071型船塢登陸艦都屬於兩棲部隊的輸送平台，將兩棲部隊運送到灘頭附近，卻是向灘頭部隊卻非所長，它們的航速較低，無法達到行動的突然性，往往給對手以相當長的預警時間。726型屬於由海到陸的輸送工作，專門把部隊送上灘頭，主要是速度快，其巡航速度可達50節，最高可達60到80節，至少普通登陸艦艇的三倍以上。

雙艇行動

如此一來，它可以快速將部隊送上灘頭，給對手的反應時間不到原來的三分之一，而且它可以把部隊送上絕大多數的海灘，遠遠大於普通登陸艦艇，讓對手的防禦區域為原本的三部左右。

由於載貨平台的面積大，以及0噸的載重量，讓726型可以運送我軍幾乎擁有的裝備，從平檯面積與能力看，一次可以搭載1輛99式坦克加1輛步兵戰車，也許尚有能力帶點步兵；如果僅搭載步兵，那麼數量可能達到1個連。這個輸送能力就相當強了。

與071型協同

更為可貴的是，726型的整體尺寸依然較小，可以搭載於071型兩棲登陸艦的船塢艙內，從而具備遠洋作戰能力。其實，不需要搭載平台，即可以完成跨海登陸作戰了--今後跨過海峽不再發愁了，其續航力足以滿足這一點。

我軍擁有6艘071型，每艘可以搭載4艘726艘，這樣一次可以出24艘，可以輸送48輛坦克與步戰車，加上一定當量的數量步兵，相當於一次約2個營的作戰能力，而且可以快速往返輸送，也許3次就可以完成一個陸戰旅的輸送。

未來的作戰方式

如此之多的優點，完全可以說是一款理想的登陸裝備了，也因此需要大量裝備，從而解決我軍登陸中的難題！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！