小遲談車:一夜之間思域火了,所有豪車都在喊思域
本田思域突然又火了起來,網路上到處都是關於思域的視頻和新聞,並且思域的論壇裡面都是在討論關於最近思域突然爆紅的事情,那麼思域為什麼突然又火了起來,思域到底是一輛什麼樣的車?
是因為有南京思域們聊天的截圖流出,說思域秒50萬以下的車根本不在話下,甚至可以秒c63!
內容是思域車友在群里吹牛,大誇思域可以秒阿特茲、凱迪拉克ATSL,更過分的是將最大功率只有170多馬力,百米加速時間8.6秒的思域和賓士的A45一樣。
本來飛度就可以秒天秒地秒空氣,又來了一個思域秒天秒地秒宇宙!一下子惹了眾怒!如果一個勁兒的宣傳飛度和思域的動力和直線加速,是本田官方和本田水軍們有意的策略,現在看來明顯是個失誤。這不是純粹給自己找黑嗎?
確實,十代思域的直線加速能力強些,但它的彎道能力不行,這點和飛度一樣。但偏偏很多人不信邪,非要把它當做賽車開,所以拐彎時掉進溝里的、衝進樹林的大有人在!
也不知道拿什麼秒c63,真到了賽道上連個科魯茲也比不過,更別提跟高爾夫和昂克賽拉、福克斯之類的強調操控的車比了。也不知道拿什麼秒c63?
就是刷了原車的高級程序,發動機功率就算能增加20倍,難道也能刷來比c63更牛逼的底盤和操控?
本來就是個十來萬的家用代步買菜車,整天秒這個秒哪個的誰不煩?還最喜歡說,沒事就來比比!——實話實說,這樣的,我都遇到好多個。
買菜車中算是長得帥,跑的快的那款。搭載1.0T/1.5T發動機,配合6速手動及CVT變速箱。177馬力的動力讓本來就不重的思域百米加速8.6秒。在同級中算比較快的。而卻讓人叫好的地球夢發動機的穩定性,平順性及動力的爆發性和節油方面都是亮點。但思域的調教偏運動,後懸掛硬,後排舒適性有所犧牲。內飾的用料差,加上最近傳出的CR-V機油乳化及越用越多的問題,還有加價提車的問題把思域也推上了風口。
當然,只是部分開思域和飛度的人比較囂張,並不能代表全部。飛度的很多車主還是女性朋友和妹子的,開思域的也有很多是講文明懂禮貌的好青年,比如我樓上就剛買了一輛思域,人家那個小夥子就很老實本分。哎!都是這些囂張的牛逼車主們惹的禍,順帶把所有的思域和飛度車主們都給連累了!
這下可好,思域成了大眾們的公敵,人送外號——汽車界的泰迪!你叫那些老實巴交的憨男靚女們如何再好意思開著它出門?
※眾泰以116億被收購,收購沃爾沃才花96億,誰才是汽車界大哥
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