中國8架空警500同批出廠，數量躍居世界第二，印俄日這次安靜了

（衛星圖片上的8架空警500預警機）

近日，一張中國陝西某飛機製造廠的衛星圖片引起了各國注意。該圖片顯示，在該廠的停機坪上出現了八架空警500預警機和若干架運9運輸機。這一照片無疑是中國空軍空警500預警機已經進入大批量生產狀態的最直接證據，也從側面印證了中國空軍全面發展的步伐。

（空警500預警機）

此前，中國空軍已經擁有6架空警2000大型預警機、13架空警200預警機、和至少4架空警500預警機，總計至少23架預警機。如果加上這批8架空警50預警機的話，中國就將以超過30架的預警機機隊規模成為世界第二大預警機裝備國。一向自詡全面而專業的日本航空自衛隊也只有4架E767預警機和11架E2預警機，不及中國一半;而財大氣粗的印度，在歷經幾十年的求購後，也只能湊出不足10架預警機： 即使是家底雄厚的俄羅斯，也不過擁有26架A50系列預警機（大部分還是冷戰遺留下的舊貨）。考慮到空警2000和空警500所使用的有源相控陣雷達（AESA）比上述幾國使用的機械掃描雷達和無源相控陣雷達都先進得多，因而在使用效能上的優勢會更大。

（空警2000預警機）

而預警機機隊的全面擴充也為中國空軍和海軍航空兵在各大戰區建立更為高效的立體預警指揮網路提供了條件。長期以來，我軍雖有不少預警機入列，但是由於我國有著世界上最長的海岸線和第二長的陸上邊界，此前的預警機仍不夠各大戰區分配，因此長期以來，我軍一直沒有真正擺脫二維平面預警指揮的尷尬情況，在效率和反應速度上仍不能達到發達國家水準。而空警500大批量服役後，我軍各大戰區才得以有了戰時不間斷立體搜索指揮的可能。

（空警200預警機）

同時，大批量服役空警500和其它運9平台的特種機，說明我軍也已經開始在特種機方面發力，相信從今年開始，我軍的各類電子戰機、電子偵察機、反潛機等此前較少關注的「短板機」也會「下餃子」般批量下線。最終，而在可預見的未來，我國空軍不僅僅在戰鬥機數量與質量方面達到世界第二，且在以特種機為支撐的空軍綜合戰鬥力方面也成為世界第二。

作者：端平入洛

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