漏油事故污染難處理？以色列生物修復技術提供新方案

博主 羅錦程

特拉維夫大學環境研究碩士畢業生

2018年1月6日，裝載有13.6萬噸凝析油的「桑吉」輪與中國香港籍散貨船「長峰水晶」輪發生碰撞，「桑吉」輪隨後全船失火、船舶傾斜、船員失聯。據國家海洋局的測算，1月14日到15日期間，因「桑吉」輪爆燃沉沒事故而造成的海上溢油麵積已從約10平方公里擴大到約58平方公里，油污擴散面積明顯增大。與此同時，國家海洋局工作人員在沉船周邊海域開展現場監測，共採集7個站位水樣。監測結果顯示，部分站位發現油污帶、油膜，個別站位石油類物質超標，為劣四類海水水質。

發生海上漏油事故的危害極大，當海洋遭到泄漏油品的污染後，油品中的烷烴、環烷烴、芳香烴以及重金屬離子等物質會導致事故水域的水質迅速發生惡化。與此同時，由於油品密度通常比水小且黏度較大，泄漏的油品往往會漂浮在海洋表面，阻隔空氣與海水之間的氣體交換，使得海水中大量的溶解氧被正在發生氧化分解反應的油污所消耗，進而導致一些敏感的海洋生物遭受滅頂之災。

為此，以色列特拉維夫大學分子微生物學與生物技術系的尤金·羅森博格教授(Prof. Eugene Rosenberg)與埃里奧拉·羅恩教授(Prof. Eliora Ron)一道，開發研究了一種微生物處理方法，以期通過生物途徑來安全高效地妥善解決海上漏油事故。

研究團隊在海洋中分離提取出了一種……

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