中國中型運輸機急需更新換代，中型運輸機殺出黑馬！

中型運輸機作為戰略運輸機和戰場之間的銜接運輸裝備，一直在各國空運體系中佔有相當重要的地位。作為世界大國之一，中型運輸機這樣的重要裝備在中國空運體系中也一直是重要的存在。

運20震撼入役，中國空軍再也不缺戰略投送運輸機，A-225大型運輸機引進，讓中國在重型運輸機領域佔據先機，可是不少網友和部分專家還在疑問，僅僅有這個夠嗎？是啊僅僅戰略運輸機和重型運輸機顯然是不夠的

關鍵在於運9隻是運8的重大改進型，而運8是仿製蘇聯安－12研製的四發渦輪螺旋槳中型運輸機，已然落後了40年的產品，這40年飛機製造業發生了革命性的進步。為了中國空軍的發展戰略，研製一型著眼未來50年的新型中型運輸機勢在必行。

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近日下線的超級大白鯨則是原大白鯨超級運輸機的替代改進機型，採用了綜合性能更加優異的A330客機機體進行改造，其研發的主要目的是提高飛機大部件的運輸能力，從而滿足空客A350XWB寬體飛機以及其他機型提高產量的需求。

運-30的具體設計仍有待觀察，四發渦槳飛機的最低需要是7000EHP功率，才能夠實現起碼80噸的最大起飛重量，而現在運-9使用的WJ-6C僅僅能產生5100EHP。為此，中國大概還需要開發一款全新的發動機才行。

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