2012珠海航展（上）
(發表於2012.11)
有人喜歡看電影、有人喜歡看球賽、有人喜歡看張惠妹的演唱會，年輕時總會有一次為了某種念頭不顧一切的去和幾萬人體會撕心裂肺般咆哮的感覺，付出再大的代價也要體會那份外人看得見卻摸不著的興奮。如果你問我有沒有這樣的經歷，我當然會說有，如果你問我什麼時候，我會回答：珠海航展。
我的童年就像《太陽帝國》里的貝爾，因為看了《壯志凌雲》而對飛行無限的痴迷，不要說能飛上天，哪怕是坐在草坪上看著飛機起飛都是極大的滿足。早在08年，就專程從西安飛來珠海，就是為了親眼看著那些在雜誌上看了一遍又一遍的飛機飛行的場面。殲10戰鬥機打開加力起飛時的那種霹靂聲，是任何電影院和演唱會無法比擬的。之後來廣州工作，每屆航展自然是不能錯過的。2012年11月的一個周末，我帶著這份延續十幾年的航空情節和科技底蘊又來到了珠海。
周五一下班，就坐上來珠海的大巴。顛顛簸簸兩個小時到了拱北，珠海每年這個時候都會很熱鬧，到處張燈結綵的。唯一令人不安的方面就是開始下雨了。。。。到深夜竟然是狂風暴雨，於是提心弔膽了一個晚上，擔心飛行表演取消了。本次航展的亮點很多，三支表演隊，兩種武直，航展是有官網提前公布了表演節目單，也提供了航展APP。晚上聽著狂風暴雨，真是很擔心天氣惡劣影響到表演。
航展其實並沒有太多人民群眾喜聞樂見的內容，這只是一個工業和國防的展覽。如果不是興趣十分的高漲，倒也不必冒著堵車的風險去珠海機場風吹日晒一整天。天公還算客氣，到了天明，只剩下小小雨了。雖然現場的觀眾還是要打傘，但是表演是一個都沒有取消。只是灰濛濛的天空影響到了搞創作，我已經知足了。8點半出發，停好車買票進場也折騰到了10點，停機坪的圍欄已經全是人群了。剛好趕上八一表演隊起飛，showtime開始了。
八一表演隊也是在上屆才全換成殲十陣容，是國際上極少有的主力戰鬥機表演隊之一，表演一般是六機編隊。一開場就是三機編隊起飛，然後是雙機，最後一架直接開加力，用比前面五架短一半的距離和大一倍的轟鳴聲瞬間抬頭90度升空。和08年我第一次見到殲十起飛的情景一模一樣。聲音的分貝瞬間能把十公里內人們的注意力全部吸引過來。殲十的機動力超群，一個盤旋即可完成六機編隊，然後三角隊形通暢。
因為已經是第三次看殲十的表演，對殲十各種詭異的動作倒也習慣了，六機三角通場、五機開花、四機菱形翻滾、雙機尾旋和對沖、單機低速通場。。。。一系列的動作即便是對於我這樣的老軍迷也是眼花繚亂的。整個表演近40分鐘，每個動作之間銜接恰到好處。有時你以為是間隙，仰頭遙望烏雲密布的天空尋找飛機時，突然就會從你的腦後衝出。聲波產生的氣流會嚇得你趕緊縮起脖子回頭望去，卻只見到一閃而過，一個拉升直衝雲霄。於是大家又伸長脖子，就像看焰火升空一樣，等待著它綻放的一刻。果然，一個鷂子翻身，俯衝而下，沖著觀眾來一個神龍擺尾，只把那種航空發動機特有的轟鳴表現得淋漓盡致。接著邊旋轉邊發射紅外干擾彈，讓干擾彈的火光像孔雀的開屏一樣炫耀著自己的絢麗，等待人們驚嘆的時刻。。。。。。。
只恨自己沒有個姚明的身材，只能這樣站在人群中，一手舉著單反，一手拿著手機，不捨得放過每一個動作。所有人都像我一樣，即使只有兩隻手，也會把所有能拍照錄像的玩意都掏出了，克服重重困難一直拍下去。真是恨不得長了四隻手八隻眼才夠用。
在靜態展示區，也專門停放了一架殲十參觀，可惜不是現役塗裝的。殲十是少有的純血統國產機型，雖然師從以色列的獅式戰鬥機，但全程的跟進研發，使得我們終於掌握了第三代戰鬥機的設計技術。這樣寶貴的竟然是購買和山寨都不可能得到的。也正是20年前通過殲十積累的經驗，才造就了現在殲二十這樣令美國佬都吃驚的第四代隱形戰機。殲十造型前衛，機動性極強，執行任務靈活，整體性能不落後於F16，至今已經有近300架服役，成為空軍的絕對主力。
軍迷們最翹首以待的其實就是武直10了。對於陸軍來說，它的意義堪比航母。正當八一的飛飛門剛一落地，揮舞著國旗準備來答謝觀眾時，武直10已經悄悄的來到他們的頭頂了。武直10是本次航展最神秘的嘉賓，直到最後一天節目單才加入它的內容，沒有靜態展示，甚至都沒有在機場落地，而是從附近的基地直接飛來。
之所以堪比航母，是因為這是陸軍最昂貴、戰鬥力最強的兵器。老輩分的軍迷都應該記得91年在海灣阿帕奇是怎麼虐伊拉克的裝甲師。只要有美軍的地方，怎麼也得出現幾架阿帕奇、黑鷹之類的顯擺一下。雖然落後很多年，但總算親眼見到我們也有這麼漂亮和強大的專用武裝直升機。直十的感測器集中於頭部，正面看起來充滿了那種科幻般的邪惡。直升機不比戰鬥機，飛行慢就不說，聲音聽起來也像是一台破舊的電瓶車，沒有殲十那種說不出的流暢，但更像是一個隱藏在山林背後的低調殺手。最讓人驚嘆的是一個完全90度的垂直俯衝，對於直升機來說絕對是驚險。
中場休息就來到了停機坪的遠端。按照慣例，周六的公眾日主題都是中國空軍日。這一天是儘可能多的國產機型集中的一端做靜態展示。飛豹形象好氣質佳，早已代替那個殲八成為靜態區的主角了。飛豹的編號是殲轟7，第一節珠海航展時就來做過飛行表演，是一款專用對地攻擊機。之所以喜歡它，是因為它是我們第一款擺脫蘇式飛行造型的作戰飛機，完全自主設計。在蘇30大規模裝備之前，是空軍和海航打擊的主力。
休息沒多久，又立刻被表演打斷了。原來是直19來了。這款是直9直升機的徹底武裝化，火控和火力都大大強於現在陸航的主力直9武裝型。作為直10的補充，未來也是陸航的標準裝備。遠看其實就像是一個小號的直10，只不過少了鼻子下面的機炮。也是世界上少有的輕型專用武裝直升機。估計是作為直10產量不足的補充。
直19的動作較直10就是輕盈有餘、邪惡不足。身段略顯單薄，沒有武裝直升機那種殺氣。估計來到航展，也是想拓展一下第三世界國家的銷路吧。畢竟不是誰都用得起直10的。
接著回到靜態區，從上到下是轟6、空警200、翼龍。轟6啊~太老的老兵了，這裡就不多說了，仔細一看當年的銷魂小鎖竟然還在。不知道是不是保密，空警200還是像上次一樣單獨躲在停機坪一端，如果不是105的鏡頭，還真拍不出什麼效果。偶爾有大巴接送人員上上下下，看來目的還是為了創匯啊。翼龍無人機這次反倒成了軍迷眼中的明星，因為太xxx的像美軍的捕食者了！就是整天新聞里用來空襲塔利班的那種。土共現在山寨的檔次越來越高級了，不滿足於俄制產品，已經是連美國貨都能完全山寨出來，配套彈藥一應俱全。
靜態區還有幾款新老機型了。上面的兩個是特意從博物館裡請來的，殲5和殲6啊，分別是仿製蘇聯米格15和米格19。當年保持著3000+以上的規模啊。那種機鼻進氣的醜陋造型幾乎是小時候對於空軍的唯一印象~~。左中和左下是兩款現役的，直9和直8，兩款是當年分別仿製法國的海豚和超黃蜂。曾經也是航展明星的直9武裝型也只能安靜的呆在地面上，看著後輩直10和直19在空中表演了。至於直8，依舊是作為跳傘隊的載機而已，沒有特別的表演了。右中也是當年的航展明星，殲8-2，高空高速截擊機思路下的怪胎。這次來的是殲8-2DF型，就是D型改裝了F型的雷達，同時具備空中加油和超視距攻擊能力，不過再怎麼改也是二代機了。右下是K8教練機，去年來的巴基斯坦雄獅表演隊用的就是這款。其實我們還有一支表演隊也是用K8的。
由於這次航展飛行表演很多，除了殲10直10直19，下集還要介紹蘇27和百年靈表演隊。表演時間就有三小時以上，所以室內展館也就是走馬觀花。用這組圖片介紹一下我們的防空體系吧。左上是目前最先進的防空導彈，紅旗9，可以完成100公里範圍內的區域防空任務；右上是紅旗12，作為紅旗9的補充，這兩款都是裝備空軍防空部隊，負責要地防空任務。左下是第一次參加的紅旗16，射程50km，是陸軍裝備的最大型防空火力，裝備集團軍屬防空旅。右中上和右中下是紅旗7，是師、團屬防空部隊伴隨防空的主力。右下是前衛6，肩扛是導彈，作為前線部隊的隨身防空利器。
老規矩，最後上個三種青年圖。看見個巴鐵的地勤很有包青天的氣質，自然是各種妄圖在照片中顯得白嫩的人重點合影對象了。其實去參觀航還真不是簡單的活兒，脖子上掛上幾個鏡頭，長焦廣角一個都不能少，抓拍的時間很短，還只恨自己沒有姚明的身材。必須馬上根據現場飛行表演想好構圖，在人群中搶好位置，選擇適合的相機，然後調整好參數，飛機經過時最好還是連拍，因為這一切也許也就幾秒鐘，而且下一次就要等兩年之後了。更要命的是我還必須一隻手控制單反，另一隻手控制手機拍視頻。。。。。從早上10點奮戰到下午5點，就像個在迪士尼里貪心的小童，不會讓相機放過任何一架飛機。
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