昔日邁騰勁敵，月銷過萬，全新2.0T，為何跌至跟朗逸一個價？

說到最近幾年像傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7憑藉著高性價比迅速崛起，前一陣像韓系的合資品牌銷量一直在細化，主要是因為產品質量配置方面的問題，和中韓關係的緊張，導致韓系的銷量直線下滑，但是如今韓系主打性價比路線，銷量來個觸底反彈慢慢的銷量迅速增長，下面我們來看看現代的第九代索納塔

外觀方面：採用了全新的家族設計風格，新車的前進氣格柵造型採用了寶瓶式設計，內部是由多橫幅式鍍鉻飾條組成，搭配兩側更具稜角的前大燈，視覺效果突出，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4855/1835/1485mm，軸距為2805mm，內部空間表現還是很不錯的。

內飾方面：其空調及多媒體控制區的按鍵採用了新的布局，測試車並未配備無鑰匙啟動、大尺寸中控顯示屏等配置，

動力方面：搭載1.6T、2.0L發動機和2.0T，其最大功率分別為160馬力和180馬力。傳動部分，與2.0L發動機匹配的是6速手自一體變速箱；與1.6T匹配的是7速雙離合變速箱；而2.0T車型則有望搭載一台8速自動變速箱。

說到索納塔昔日是跟君越、金牛座、蒙迪歐、帕薩特、邁騰、速派、雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪等車型去競爭的車型，但是如今索納塔9從售價上看的話，已經跌至14萬左右的起售價，已經跟凌度等A+級別的車型差不多了，索納塔9依舊保持著高顏值的形象，內飾表現也很不錯，動力還搭載全新最強的2.0T，性價比真心高，如今現代旗下的途勝、索納塔等車型的銷量都很不錯，現代下的這步棋走對了

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