三菱重磅SUV，全時四驅系統，16萬途觀、漢蘭達都自嘆不如！

三菱新車不斷，為的是啥？國內的汽車市場一年比一年好，也許合資品牌看好了中國國內汽車這塊大肥肉，也要來嘗一嘗鮮。三菱前幾年的勢頭並不好，還一直在走下坡路，可總有翻身之處。很多外系品牌僅靠一兩款新車，便能夠挽回之前的局面。三菱也想碰碰運氣，旗下推出了好幾款SUV，顏值上不用說了，不炫酷誰會買？

三菱不負眾望，在SUV最火的時候拿出旗下的經典之作，主要的競爭對手可以鎖定在漢蘭達、銳界、傳祺GS8等等。新車名為三菱XR-PHEV，一款有紅火氣息的中大型SUV，在車展會上亮相之時，就曾得到了無數車友的認可，有些土豪也是迫不及待想換換車了，此款三菱XR-PHEV能符合他們的品味嗎？

三菱XR-PHEV的前臉設計的比較新穎，誇張式的大X型進氣格柵，佔據了整個前臉的面積，而對於年輕人來講，他們的視覺感就一向很寬大，如此SUV才能彰顯他們的年輕、個性氣息。犀利的大燈與霧燈都設計在了X的分叉邊緣，起到了很好的陪襯作用。標誌性的LOGO可是三菱的經典，古典的老品牌就是有氣質。

車身方面，新車三菱XR-PHEV的車身尺寸比較有可觀，長寬高分別為4490*1819*1620mm，軸距為2670mm，相比較漢蘭達是沒得比較，可三菱的設計水平也不是吃素的，溜背式的車頂造型輪廓分明，尤其是要有亮點，小耳朵的後視鏡是偽裝的，上面安插了攝像鏡頭，通過攝像傳到車內的顯示屏上，豈不是科技成果。

而且新車三菱XR-PHEV的側面腰線也很流暢，搭配了18英寸的鋼片輪轂造型，就從這兩點也能展示新車的運動氣息。其實像漢蘭達、銳界、途觀L等等，其外形設計確實不錯，它們崇尚的一個是大，一個是瘦，大彰顯氣勢，苗條給人舒適感。而三菱XR-PHEV卻是在兩者中間，雙方的目的都達到了。

車尾方面，三菱XR-PHEV的尾部設計很新穎，也很時尚，首先就是上部的尾窗傾斜很大，由中部的翹起尾翼搭載，兩側的熏黑尾燈可以充當後背的尾柱，再就是下部與前臉一般的進氣格柵造型，鍍鉻飾條包裝了造型X的周邊，顯得格外的美觀。

內飾方面，三菱XR-PHEV的內飾特別有新鮮感，首先就是對稱式的中控台了，與一般的SUV區別很大，中部豎立的一台小型液晶顯示屏，比較靠前。另外就是寬大的四輻式多功能方向盤，正前方的液晶儀錶盤很科技化。真皮打造的座椅已經內飾的一切，都很感覺到車內的豪華氣息。至於新車還配有一鍵啟動、無鑰匙進入、車胎監測、娛樂系統等等。

動力方面，三菱XR-PHEV將搭載1.5T和2.2T兩款發動機，傳動方面其中1.5T車型將匹配模擬8速CVT變速箱，而 2.2T車型將匹配8速自動變速箱，另外還有混動車型可供消費者選擇，並匹配全時四驅系統。看樣子三菱這次拼了，國內的車友會不會為三菱XR-PHEV買賬，還是個未知數，要是賣16萬左右，那絕對優勢了！

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