最近蒸粉火之OMG引擎CDA霧化器使用體驗
前言
-關於我和蒸紀
第一次看到蒸紀的節目還是在將近一年前了，那時候的我是一個拿著75W單電主機成品霧化器的萌新。
剛開始以為蒸紀只是個娛樂的搞笑評測節目，但是看著看著發現自己真的能從中學到很多知識，慢慢打開了新世界的大門，原來電子煙還有這麼多的可玩性，滴油DIY霧化器、雙電主機、機械桿等等……
換句話說，是蒸紀把我領上了DIY的不歸路，帶我真正的入坑。
一年了，我一步步地向蒸紀學習，從萌新到老玩家，從到處請教到現在的「毀人不倦」，可以說我也見證了蒸紀的成長。
如果今天我身邊出現了剛入坑的新手，我除了主動交流，說的最多一句話就是：「你去網上搜一搜蒸紀的視頻，看完之後你就明白很多了。」
而對於我自己，無論買油還是買設備，都要先參考一下蒸紀往期的節目，我相信很多蒸粉也是這樣。
關於抽獎我一直抱著一個不可能是我的態度，所以以前從來沒有留言過，直到看見了有人抽中了機械桿和我最愛的異鬼夜王的時候，我也按耐不住了：試一試吧，沒抽中也算留言支持蒸紀了。
結果呢，陪跑5次，第6次提名的時候還真的抽中我了，而且還是評分很高的引擎霧化器，感受到了別人羨慕的目光，我只想說：感謝蒸紀！感謝節目組！
第一次寫評測，扯得有點多，大家見諒！下面我們來開始進入正題。
一、外包裝
引擎的外包裝做的還是很漂亮的，像一個迷宮魔方，正面的中間是一OMG CDA的logo，綠色的部分是熒光材質的，經過試驗晚上確實能發出微弱的綠光（實在是拍不出來了）。
盒子底部的信息比較簡潔明了，霧化器顏色、防偽碼、重量規格、產品清單以及公司的相關信息都在了。好，接下來我們打開包裝。
二、開箱
打開天地蓋形式的外包裝，首先進入眼帘的就是霧化器的本體、廠家送的發熱絲還有乾燥劑，確實像導演說的，既然能放得一個小瓶子，為什麼在裡面只裝了一對花絲呢？
拿掉第一層海綿，第二層就是備用的玻璃倉和工具包（一堆膠圈、一個一字螺絲刀和兩顆備用鎖絲螺絲），這裡我比較滿意的是引擎的全部鎖絲螺絲都是一字的，避免滑絲。在第二層海綿的底部就是說明書了。
全中文說明書，也是簡單明了，右邊那一段文字我很感動，歷史275天，17次NG，21道工序，橫跨4大領域………，
一個好的產品好的設計，沒有付出足夠的心血，沒有鍥而不捨的堅持，是不可能完成的，這裡給設計師和廠家點個贊！好，下面我們來看霧化器的本體。
三、霧化器本體的拆分評測
外觀這個東西見仁見智，個人覺得還是挺漂亮的，尤其是發熱倉上面的螺旋花紋，有種戰鬥機引擎的感覺，但是25mm的外直徑讓它放在大部分杆子上稍顯不協調，會凸出一小圈，放在盒子上就好了很多。用料厚實樹脂滴嘴讓人有一種煙霧濃郁而且隔熱效果好的安全感。
霧化器底部並沒有太多信息，這裡有一點，電極螺絲並沒有花紋，玩家自己是沒辦法拆卸的，彷彿廠家在告訴你：我們的做工很紮實，不需要你來調整和修理~~~。
逆時針打開上蓋，可以看到兩條比較大的注油孔，筆形注油瓶和滴管是都可以插進去的，也和上蓋的凸起形成了限位和鎖止，再加上封閉膠圈，最大限度上避免了漏油，方便出門攜帶，可以放心地裝在口袋裡或者包里。
拔掉倉蓋，就可以清楚地看到CDA滴油儲油切換的秘密。發熱倉分為了兩層，外層通過8條導油口讓油倉里的油進入，內部這層與外部用螺紋連接。
當你按住底座，把外罩順時針旋轉時，導油口開放，這就是RTA儲油模式；而逆時針旋轉時，導油口被內部倉壁封住，煙油被完全封在了油倉里，此時為RDA滴油模式。
這裡有一個小細節，打開注油頂蓋、關閉導油口和擰掉霧化器的旋轉方式都為逆時針，這樣無論你在注油、拔掉外罩還是擰下霧化器的時候，導油口都是在關閉狀態下的，避免忘記關閉導油口而導致的漏油，設計上實在是貼心。
而實現這一切的關鍵就是發熱倉的內外雙層之間的密封性，所謂的引擎做工好就體現在這了，使用到現在完全沒有過漏油的情況。
來看底座，經典的底進氣雙柱結構，底進氣是不可調的，巨大的空位可以為各種花絲提供空間，但矛盾的是做絲空間有點小（這也解釋了為什麼原廠配的花絲是2.5圈徑5圈的雙心克萊普頓了），畢竟為了儲油模式做讓步，所以是一個更偏向於口感類型的霧化器。
鎖絲螺絲的滑牙情況我並沒有出現過，鎖止的穩定程度也很不錯。
值得一提的是底座下部的兩個凸起，與外罩的兩個孔位形成了限位，可以有效防止霧化器鎖死，但缺點是當你底座在盒子上已經裝好，蓋上外罩時，並不能很好的看見孔位在哪，經常對不準扣不上，個人經驗是：讓底部CDA的D對準限位凸起，就可以比較快速地對準限位孔了。
四、做絲、試油
引擎做絲還是比較簡單的，穿棉花的時候注意尾部打薄，穿過導油口以後再齊平剪斷，導遊性能是沒話說的，看，多少氣泡，連抽幾十口，只會沒油，不會糊芯。
這次做的數據是：
Ni80四芯克萊普頓，3.0，5圈，電阻0.1
試了8種我比較常抽的油，簡單說一下口感吧（都是和同數據殺戮時刻對比）：
Cplus檸檬汽水（蒸紀中獎得到的哦~）：突出飲料的甜味，降低了酸味。
芒果王：有了更多的芒果皮的清香味。
大黃蜂：柔和了涼度，增加了葡萄的甜味，西柚味被削弱了。
945另一個我（菠蘿啤）：酒味更重。
BRUCE檸檬茶：檸檬的味道被削弱了，後味的茶味更突出，略帶一點苦澀。
檸檬之淚：比較突出蜂蜜的味道，有點膩~。
75°榛子拿鐵：確實有回味的奶味，但是咖啡的苦香味也被降低了，感覺是從拿鐵咖啡變成了雀巢速溶咖啡，更適合大眾了。
幸運13 3mg：奉勸各位，這個霧化器還是別抽煙草味道比較重的煙油了，不是老煙槍會有一些受不了的，也可能是我的數據偏向於大煙霧了。
五、小結
用了將近一個多月才來寫這篇使用體驗，有3個原因。
1.讓時間去考驗一下它的質量
2.支持一下蒸紀現在眾測的活動
3.引擎真的很火，總有一些新手朋友問我引擎怎麼樣引擎怎麼樣，所以乾脆就寫一個評測方便跟新人交流一下。
總的來說
引擎真的挺值得入手的，做工沒話說，從來不漏油，導油也是很快，口感比較通殺。
小缺點嘛
油倉略小（2ml對於老煙槍確實需要頻繁加油），不過加油那麼方便也還好。
做絲空間略小，新手如果用四芯克萊普頓有點兒勉強，控制不好位置容易碰到倉壁導致短路。
引擎確實是一個良心製作，也經受住了市場的考驗，現在很多商家已經售空補貨甚至坐地起價了（這和擁有200億粉絲的蒸紀的宣傳效應有著巨大的關係），所以奉勸還在猶豫的Vaper們，這是一款你入了不會後悔的霧化器！
（第一次評測獻給了蒸紀，有點啰嗦請包涵，抽電子煙 看蒸紀！！！！）
-- 李小驢的兔斯基
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