美軍是這樣運兵的，終於明白中國為什麼要發展大運輸機了

俄媒曝出一系列美軍向海外運送士兵的C-17A戰略運輸機內部的照片，讓人為之震撼。全副武裝的幾百名美國大兵們坐在艙室內，甚為壯觀。C-17是美國一款性能極佳的戰略軍用運輸機，該運輸機極大的提高了美軍的作戰靈活性。

戰略運輸機最大的特點就是能夠在最快的時間內，將大量的兵力以及武器彈藥等戰略物資運往軍事要地，以保障地面部隊的快速充給。C-5「銀河」運輸機是美國另一款戰略運輸機，同時也是美空軍目前最大的一款飛機。可以說運力比C-17更為出色。

同樣在伊拉克戰爭中，美國的大型運輸機再一次證明了其出色的實力。大中型運輸機，全部都派了出去，讓伊拉克被徹底打懵了，為何美軍的武器用不完，部隊更是一批接一批的來？戰後才知道有這麼多運輸兵力和物資的飛機，美軍已經領先了這麼多。

此前有不少軍迷朋友說，中國要運輸機幹嘛，還有什麼運力比高鐵還強大？沒錯，高鐵的運力的確很強大，半天跨千公里運送百萬兵力也絕不是吹噓，但是其背後也有自身的軟肋。比如一旦電網或鐵軌遭到破壞的話那麼將寸步難行，那麼後果將不堪設想。

而且在速度上自然也比不上飛機，最重要的是飛機可以跨境運輸，高鐵就難以做到這一點了。大型運輸機的續航速度一般是是陸上運輸速度的15倍，海上運輸速度的25倍，所以不得不承認，空中飛的還是最快的。

曾在海灣戰爭中，美國使用的軍用運輸機向海灣地區運送了50多萬噸的物資和近60萬名兵員，來回飛了上萬次。儘管現代化戰爭是以信息化為主，但是對於戰略物資以及兵員的消耗還是依舊存在的，誰能在最短的時間內對前線作戰部隊進行給養，那麼毫無疑問，這就已經佔據了先機。

因此大型運輸機的數量和先進水平幾乎已經成了衡量一個大國的戰場機動能力以及補充能力。因此大型運輸機對於幅員遼闊的中國而言必須要研究出來，如果沒有它，那麼很有可能就會在戰場上被別人牽著鼻子跑。

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