寶沃人事變動 陳威旭離職/楊嵩即將加盟

日前，58車從寶沃汽車了解到，寶沃汽車(中國)有限公司執行副總裁陳威旭，已正式向集團遞交辭呈，等待董事會批准以及原東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩，將出任寶沃集團首席運營官兼銷售公司總經理，2月1日起正式就職的消息。

陳威旭在汽車行業擁有超過20年的工作經驗，曾先後供職於福特台灣、福特日本、通用台灣、通用中國。2008年1月，其擔任通用汽車市場營銷部凱迪拉克分部部長，負責管理該品牌在中國市場的品牌傳播、產品銷售以及售後服務。2014年，陳威旭正式加盟北汽福田股份有限公司擔任副總裁一職，兼任北汽福田乘用車項目執行副總。

從1995年開始，楊嵩曾任職於寶潔、TOBABY、SAMSARA等國際性公司，並擔任重要的營銷管理職位。2004年，楊嵩跨界汽車營銷，在東風日產市場部開始事業的新起點，且一做就是10年，並在不到5年時間從市場部部長助理做到了市場銷售總部副總部長。

任職東風日產副總部長的幾年裡，東風日產年銷量從2010年的66.09萬輛增長到了2013年的92.6萬輛。2014年初，楊嵩被日產總部調任到日產北美，主管日產北美的銷售工作。2014年12月，楊嵩宣布從日產離職，選擇個人創業，涉足互聯網行業。

2016年1月13日，楊嵩發布路上讀書APP，這是楊嵩根據個人興趣推出的創業作品，而當時他的另外兩個創業作品也在籌備。一個是他根據在日產體系10年的營銷經驗推出的一款面對汽車經銷商，主打汽車行業營銷領域大數據分析的大型整合軟體；另一個創業作品主打工業4.0項目，以智能眼鏡為切入點，希望藉此進入到智能可穿戴設備領域。

如今，楊嵩重回汽車營銷圈加盟寶沃，對於楊嵩本人和寶沃汽車來說，都將是一個新的開始。

寶沃汽車自回歸以來，已先後在中國市場推出了BX7、BX5和BX7 TS三款SUV車型，覆蓋中型和緊湊型市場。然而，經歷完2016年的順風順水之後，2017年寶沃主力車型BX7月銷量逐月下滑，2017年總銷量僅為2.7萬輛。2017年不盡人意的市場表現，引發了近期寶沃汽車大範圍的人員調整。如營銷公司副總經理祁素彬、副總裁賈亞權和執行副總裁陳威旭等高管先後離職。

2018年，將是寶沃汽車極為關鍵的一年，一方面，人員大幅調整後，寶沃正重新調整步伐整裝待發；另一方面，寶沃將推出其首款純電動車型，為寶沃品牌注入新的活力。對於汽車圈的傳奇楊嵩來說，這些既是挑戰，也是其重回汽車圈施展拳腳的新機遇。

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