中國震撼世界第一工程，10萬人修建3000人犧牲，外國人稱其無法複製

眾所周知，我國在橋樑，公路，鐵路建設上有著很高的造詣，建設出了很大震撼世界的工程，它體現了我國建築事業的不斷提高，也匯聚了設計著和廣大施工者的心血，那麼今天帶大家看一下一個震撼世界的第一工程。

它就是在建設在西藏和四川之間的一條蜿蜒盤旋的天路，同時它也是一條危險和美景雲集的線路，它就是著名的川藏公路，每年吸引著無數的自駕游愛好者和攝影愛好者來欣賞這沿途的美景，這條攻略被人們稱為是「黃金公路」。

川藏公路東起四川省成都市，西止於西藏拉薩，這條公路通車後將大大縮短了西藏和內地之間的時間，而且這條公路也將承載著西藏物資運輸的重要命脈，更是西藏與內地連接的重要紐帶，進而也帶動了西藏地區的發展。

川藏公路全長5000多公里，而且分為南北兩線，北線全長2412公里，南線全長2146公里，而且線路穿過了14座海拔在4000米以上的雪山，以及橫跨了很多湍急的江流，走這條線路既要當心海拔缺氧，還有擔心各種自然災害，因為也被稱為是世界上最危險的公路。

川藏公路是新中國成立以來修建最長的公路，由於地理位置特殊，導致施工難度大，而且投入也是比較多的，在1950年開始，總共有近11萬軍民參與了公路的修建，而成條公路的完成居然犧牲了3000多人寶貴的生命，可以說在建築史上，也是比較沉重的犧牲。

川藏公路有著諸多的美景吸引著你的眼球，南線可以說是一片田園之美，北線更多的是人文景觀，春秋兩季是川藏公路最美的季節，路上的氂牛，山羊群，來點綴著這條美麗的公路。

川藏公路可以說是我國人民的汗水和智慧的結晶，是我們的驕傲。喜歡旅遊和攝影的朋友是絕對值得去欣賞這沿途的美景的。看了這條公路不知道大家有什麼想說的呢？歡迎大家留言互動。

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