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從小白到神卡在手,短短半年

信用卡

招商銀行

2017年6月入飛客之前基本只刷招行,2008年申請的,從0.5萬提到3.7萬。在招行版塊混了一段時間,因為手上還留了這麼多年消費積累的永久積分,非剛性年費的經典白就被我鎖定。網點工資流水、稅單進件,因為總體資質還不錯,順利下卡,額度15萬。

當時以為在招行也就是每年生日和經典白的CIP、體檢、洗牙和300+100權益不錯,但隨著7-8月SPG白挑完成在即,網紅店富國島JW那時也開始走紅,就計劃春節去富國島JW,5晚10萬積分也就是5萬招行分,一咬牙就入了AE白,從此開始積分之路

大小各類活動都參加了,後來又參加了周三雙倍和邀請綁卡,再到年末的10元風暴,大概2017年換了6萬+的SPG,搞定了春節富國島和明年俄羅斯世界盃的積分房,可以說把AE白5年的成本都賺回來了。今天10元風暴領完最後一筆1萬分,可以把明年歐洲的全部酒店搞定,對我來說AE白確實是神卡無疑。

2018年的策略:

繼續攢積分!就喜歡簡單粗暴那種花錢買分,同時基本放棄小羊毛,否則時間成本太高;積分首選換SPG,次選換BA,分多的話可以嘗試萬豪大禮包的玩法。

浦發銀行

在飛客茶館玩的久了,浦發AE白的大名如雷貫耳,網申兩次均秒拒,後來網點交稅單,達標年收入40萬+,順利下卡,額度10萬。之後就是主刷浦發,支付寶和微信開5倍,玩紅包機器人,年末時把大半年攢的積分全部換了5萬國航里程。

2018年的策略:

無腦刷、開紅包,無腦換國航,再攢2年,一家三口換國泰香港歐洲公務艙;其他權益估計自費旅遊時,接送機會用,5萬積分酒店也可能會用;南航金+SPG匹配的東航銀,還有招行的無限CIP,所以PP卡倒用處不大;剩下的其他美食、電影票之類的小毛基本要靠搶,堅決不參與,時間成本耗不起。

交通銀行

交行只能網申、地攤PAD進件或搬磚,不接受其他材料,結果網申秒下金鳳。可能有點不服氣或是追求完美,最終搬磚50,大概100天出邀請,年末下了白麒麟和神鹿,額度7.5萬。

2018年的策略:

因為在八大城市免次年年費的範圍內,準備每月單筆168以上,其他就只刷境外和買機票。每年飛40次左右,預期2小時以上延誤率15%,大概能擼個3000+。

中國銀行

純粹是為了延誤險申了萬事達世界卡,下卡後飛了15次左右,居然基本沒有延誤的,更別說超2小時。

2018年的策略:

就是隨緣吧,能碰上延誤險最好,另外要是返現好的話,境外也可以考慮一下。

酒店

SPG&萬豪

2017年3月出差時,一同事幫我訂了SPG名下酒店,並提起了SPG積分,從此一發不可收拾,後來查攻略知道了飛客茶館,知道了一夜升金和白挑。一夜升金是帶娃去旅遊時的威斯汀,訂的行政房,去之前發過郵件談心,回復很官方就是視房態,但到了之後還是給升級了套房,完美的體驗,讓之前完全不在乎酒店的老婆從此之後也成了SPG粉。之後就是靠出差在8月完成白挑,Q4活動住了幾晚,還不錯。10元風暴的分陸續轉成SPG,訂了幾晚明年歐洲的酒店。

SPG白挑後link了萬豪白金,用招行分轉SPG再轉萬豪住過兩次魔都CAT2,相當於5000招行分住一晚1000+的酒店,按取現買分成本也就是200,另外還訂了春節富國島和明年俄羅斯世界盃的積分房,招行AE配合SPG白金絕對大殺器。同時上周剛剛完成住二送一,旅遊能用掉最好,實在不行就抽個周末去安吉JW溜娃。

2018年策略:

保級還是SPG相對容易些,雖然出差多,但大多數時候都是客戶訂房,所以25S保白金還是有些壓力,但保金應該問題不大。今年開始只能多切切stay 了,能否保級就隨緣了,如果現有政策保持不變,2019年降為金卡後,再白挑萬豪,反正節假日的魔都就是白挑聖地。但我預計SPG和萬豪的會員計劃合併後,SPG3:1轉萬豪和國內萬豪超低定級的兩大BUG都會消失,招行AE白的性價比也會下降很多,所以及時享受。

希爾頓

招行AE白match的希爾頓金,2017年住過兩次都是客戶用他們自己的協議價訂的,而且是本來就含早餐的初級套,所以也不知道這個金卡到底有啥待遇。以後可能就是當個備用,畢竟如果去廈門或者大連,最期待的酒店應該是康萊德,而且沒有保級的煩惱。

航空

南方航空

航空本來是機酒卡里最早玩的,但到飛客之前,基本只知道混個金銀卡的待遇或里程換點禮品,感覺浪費了好多里程。2016年就已經升金卡,2017年因為中間想轉東航,浪費了幾個航段,所以全年只累計39個航段,最後用2000里程兌換保金。因為BSAE和常用目的地的航線還是南航多,且有1.5航段的Y和W,保金基本沒問題,再加上南航金卡確實換票比較容易,所以最終還是選擇留守南航。

東方航空

之前有時也會坐東航,但都是以白板身份坐的,SPG升白金後link了東航銀,徹底被吸引了。各方面的服務都不錯!某次早班去廈門,本來就沒坐滿,高級會員基本沒有,CC輪流過來問候,真有點受寵若驚。2018年可能某些特定的航線還是會坐東航。

關於航空積分

感覺航空積分的玩法也很複雜,尤其是配合萬豪大禮包之後,現在基本還處於沒怎麼研究過的階段。現階段的策略就是攢CA換CX的香港歐洲,攢BA換JL的上海日本,攢南航換廣州澳洲線。以後如果招行分多的話,再學習萬豪大禮包的玩法。

2017年因為接觸了SPG和飛客,生活尤其是旅行相關的幾乎發生了翻天覆地的變化,還是感謝飛客這個平台。但實際上研究信用卡、酒店、航空還是會佔用不少時間,而且滿打滿算,估計除非換到洲際兩艙,否則全年我的正收益最多2萬。如果這個時間全花在工作和學習上,我相信正收益絕對不只這個數,只是人生到了一定階段,工作不再是一切,也需要點業餘愛好調劑。但還是2018年希望自己能夠減少上飛客的時間,對於小羊毛堅決予以放棄。

同時對於30歲以下朋友,如你在一線城市稅前低於50萬或二線城市稅前低於30萬的,過來人給你一句忠告,這個階段投資任何東西都比不過投資自己,認真學習、努力工作的回報率絕對是最高的。

END


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