2018年新能源車企新車規劃！

2017年，受雙積分政策、繼續免徵購置稅、補貼調整等多因素影響，新能源車的銷量持續增長，全年實現77.7萬輛銷售規模，同比增長高達53.3%。2018年，新能源車企有何戰略規劃？哪個野心最大？

江鈴新能源

江鈴E200N

江鈴新能源將在2018年推出9款新能源車型，包括此前曝光過申報圖的E400及江鈴E200N等車型。E400將是江鈴新能源的第一款純電SUV，致力於打造只能純電SUV的新標杆。江鈴E200N車型基於在售的江鈴E200S純電動車型打造而來，或將在續航方面有所提高。2018年第二季度推出一款名為E500純電動車型，該車的NEDC綜合工況續航里程約為350km。江鈴新能源規划到2020年實現佔國內電動車市場份額超過10%，完成銷量目標達到10萬輛。

威馬汽車

威馬EX5

據悉，威馬首款量產車有望於2018年年初下線，隨後將於第二、三季度進入亮相/上市階段。新車EX5將是一款定價在20萬元左右的純電動SUV車型，綜合工況續航里程可達450公里，還會搭載與360合作研發的網路安全防護系統，以避免這款互聯網汽車遭受黑客的攻擊。從此前發布的新車規劃來看，2018年起，威馬品牌將會以每年1款新車的節奏推出至少8款新能源汽車。

觀致汽車

觀致2

觀致計劃在2018年推出5款車型，分別是Model Young SUV、全新轎車、觀致3 Q·LECTRIQ純電動車量產版、觀致5 SUV大改款和觀致2 SUV。觀致2除了有插電式混合動力版本之外，還會有純電動車版本，觀致3 Q?LECTRIQ純電動概念車曾達到了百公里加速7秒、最高時速180公里，及最大續航里程350km和一小時80%的快速充電，是目前在產的純電動車型中的佼佼者。

蔚來汽車

蔚來計劃在2018-2022年期間，每年推出一款新車型。2018年，第二款量產車ES6將於4月北京車展期間展出，定位低於ES8，補貼前使用電池租用方案，預計起售價在30萬元左右。該電池系統採用全球最領先，能力密度最高的VDA方形電芯，具有更安全可靠的特性，使用循環壽命高達2000次，是18650電芯的3倍。

東風裕隆納智捷

銳3

結合此前官方公布的「510」規劃，在2018的第三季度和第四季度銳3和U5 SUV的純電動車型將相繼上市，兩款新車採用相同動力，最大續航里程可達311公里，0-100km加速時間為7.9秒。其在2018年底還將推出一款7座SUV車型。

比速汽車

比速T7

比速汽車2018年將推出3款車型，包括比速T6、比速T7以及基於比速T7純電動車型。到2019年，還有中大型SUV T9加入。此外，官方還公布了在新能源領域的多款車型布局，具體命名和規格尚無消息，但無疑將填補比速汽車在新能源車型領域的空白。

合眾新能源

合眾E-TAKE

日前，合眾新能源官方正式發布了旗下第二款全新車型——合眾E-TAKE的官圖，官方宣稱該車目前已接近量產狀態，其綜合續航里程高達500公里，新車將於2018年底前上市。

漢騰汽車

合眾E-TAKE

未來三年，漢騰將規劃包括A00/A級SUV、 A級MPV、B級SUV/MPV等多個平台車型。

2018年 一款純電動A00級SUV，一款傳統動力A級MPV和一款增程式A 級SUV。

2019年 一款新能源A級MPV，一款傳統動力B級SUV。

2020年 一款新能源B級SUV，一款傳統動力B級MPV和一款新能源B級MPV。

寶馬

寶馬計劃2018年售出新能源汽車15萬輛，這意味著將比2017年新能源汽車的銷量增長50%。2018年計劃包括新款BMW i3、BMW i8 Roadster(敞篷版)、全新BMW 5系插電混動、BMW 745e和BMW X5 xDrive45e在內的5款新能源車將投放國內市場，其中全新BMW 5系插電式混合動力車型的最大續航里程可達650km，0-100公里加速僅需6.9秒。

上汽名爵

MG E-Motion概念車

上汽名爵將在2018年陸續推3款基於燃油車所打造的新能源車型，MG6 PHEV、名爵ZS PHEV和純電動版，在2020年前推出基於E-Motion概念車所打造的純電動轎車。MG6 PHEV即插電式混合動力車型，百公里綜合油耗4.4L，在純電動模式下可行駛53km。名爵ZS PHEV和純電動版車型，最大續航有望超過300km。

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