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泰安開啟新能源小綠牌時代 超七成市民看好前景

1月22日,泰安市開始啟用新能源汽車專屬綠牌,不僅讓新能源汽車有了「身份名片」,也將利好新能源汽車市場。一大早,泰安交警支隊車管所排隊選號的車主絡繹不絕。據了解,選取與現行機動車選號方式幾乎相同,首次投放到公安網號池的大型汽車和小型汽車號牌各不少於1萬副,投放到互聯網號池的號牌各不少於1萬副。

文/圖 本報記者 張澤文 見習記者 王坤 吳海峰

車管所:新能源汽車號牌充足,無需扎堆懸掛

記者在泰安市車管所看到,離檢測車輛時間還有一個小時開始的時候,等待掛牌的車輛就已經排起了長隊,現場大部分車輛都是新能源轎車。「新能源車省油啊,原來開的燃油車,現在油錢太貴了,新能源車一推廣,通過了解後,這個車百公里算下來才幾塊錢,我平時也不出遠門,就把車給換了。」等待掛牌的李女士說。在排隊等候掛牌的車隊中,排在第一輛的是江淮品牌的新能源汽車。「早上五點多就來排隊了,才排到了第一名,幫車主檢測車等待掛牌。」江淮新能源泰安翔天店市場經理樊巍說。

一早上班後,車管所工作人員準時開始對排隊車輛進行檢測。在車管所大廳內,來選取號牌的車主也排起了十幾米的長隊,「已經把大廳西區的幾個窗口改為受理新能源車輛業務,新能源牌照與傳統機動車牌照辦理手續基本沒有區別,在機動車查驗區查驗車通過後,再將購車資料等交由我們審核。審核通過後,市民領取《行車證》等相關證件,並提交給車牌製作人,就可以領取車牌了。所收取的費用也沒有變化,統一收費為100元。」車管所工作人員介紹。

新能源車牌製作以市民來領取的時間為先後順序,泰安市第一副新能源汽車車牌號為:魯JD00079。車主呂先生19日就已經將車查驗完畢,今天一大早專程過來掛牌。「家裡有車,這車更環保,出行更省錢。前幾天看新聞聽說新能源汽車在泰安也啟用專用號牌了,本來就打算買輛新車,這不6點多我就來排隊了,正好第一個掛上了,號碼很滿意。」車主呂先生說。

市民投票:超七成網友看好新能源汽車前景

在此之前,齊魯晚報泰安融媒在微信公眾號進行網路投票,結果顯示,超七成市民看好新能源汽車前景。但也有網友評論表示,市民現階段對新能源汽車不宜過分樂觀,新能源汽車大規模佔領市場尚需時日。

在網路投票中,市民對於「你會選擇購買新能源汽車嗎?」這個問題,選擇「會」的人佔73%,選擇「不會」的人佔27%。

泰山職業技術學院汽車系陳元勇老師告訴記者,有接近三成的人選擇繼續觀望,這主要是由於他們認為新能源汽車技術上還不是很成熟,其發展還需要一個過程。因此他們選擇觀望符合市場規律,「不可能所有人都來買新能源汽車」。陳老師表示,市民對於新能源汽車的熱情令人驚訝,因為存在電池、配套充電設施等各種問題,新能源汽車在其他國家受到的關注依然遠不如傳統汽車。

在網路投票中,網友選擇新能源汽車的理由,排第一的是「有補貼,免購置稅,省錢,費用低」(38%),其次是「更加環保,綠色出行」(35%),再次是「新號牌,選個好號」(19%),最後才是「其他」(8%)。而不選擇新能源汽車的理由則包括:「配套設施不完善,不健全」(53%),「觀望一段時間再說」(29%),「對新能源汽車不感興趣」(5%),以及「其他」(12%)。陳老師認為,目前,新能源汽車把普通大眾擋在門外的主要原因:包括昂貴的價格,售後服務不到位、可靠性差、事故率比較高、壽命周期短等問題,讓很多消費者有後顧之憂。

汽車銷售商:百公里才花9.6元,保險費用會高一些

眾泰新能源汽車銷售公司,工作人員算了一筆賬,這款新能源汽車百公里耗電量16度,同級別的車型百公里油耗為8L左右。以電費0.6元/度,92#汽油價6.5元/升計算,使用新能源汽車百公里費用9.6元,普通車型行駛百公里的成本為52元,目前,還免交購置稅,享受國家補貼。

在泰山國際汽車城北汽紳寶汽車銷售公司,徐先生計劃購買一輛新能源汽車,用於城市代步使用。「充一次電能跑200多公里,日常使用沒有問題,」在銷售現場,貨車車主黃先生告訴記者,以前駕駛柴油貨車,車輛常需要換機油等,保養費高,現在新能源汽車基本不需要保養。

「新能源汽車的保費會貴些,同樣的錢能給高一個級別的傳統汽油車投保。」北汽紳寶汽車銷售公司的保險專員告訴記者。由於車險險種保費價格均由車價決定,而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多,新能源汽車車價般會更高,保費也就相應較高。而有部分新能源汽車還要按按照補貼前的原價上保險,這樣一來,保費會更高。

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