使用超半個世紀，法國海軍最後一架雲雀III直升機退役

法國海軍從1962年開始裝備雲雀III直升機，在最近幾年還保持20架左右規模，不過由於機體老化以及零配件短缺，這些服役超過半個世紀的老舊直升機還是逃不脫退役的命運。另一方面是由於該直升機的使用費用實在過於昂貴，因為雲雀III每小時的飛行成本在16000美元，這個已經超過現在新型直升機的飛行成本了。這個費用從2010年開始翻了一倍，讓法國海軍不堪重負。

雲雀III是來自於法國宇航1959年推出的原型機，而這個公司在1970年成為法國航空財團的一部分，也繼續建造直升機。雲雀III在1985年停止生產，之後公司最終成為現在空客集團的一部分。雲雀III直升機可以執行各種各樣的任務，主要是在世界各地在軍隊和民用運營機構中作為人員和貨物運輸以及空中救護直升機。 雲雀III在高溫環境中的良好表現使得它特別是在山區在搜索和救援任務中受到歡迎。

法國共生產了1455架雲雀III直升機，出口到了世界上74個國家和地區。羅馬尼亞也生產了230架，由於雲雀III出色的高原能力，印度在獲得許可證的情況下生產了300多架，這些直升機至今在印度高原地區使用。雲雀III的前身雲雀II是世界上第一款採用渦軸發動機的直升機，其開創了現代直升機動力的先河。其實中國陸軍航空兵也在上個世紀引進過一批雲雀III直升機。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！