2018年，「蛟龍探海」，「三龍」變「七龍」

深海大洋蘊藏著無窮的寶藏和科學奧秘。進入深海大洋，離不開深海裝備。而說起中國的深海控測，就離不開深海探測七龍。『蛟龍』號載人潛水器、『海龍』號無人有纜潛水器、『潛龍』號無人無纜潛水器等『三龍』大型裝備體系以及新增加的深海鑽探的「深龍」、深海開發的「鯤龍」、海洋數據進行雲計算的「雲龍」以及在海面進行支撐的「龍宮」四龍。

蛟龍號載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器，也是863計劃中的一個重大研究專項。2017年5月23日，「蛟龍」號完成在世界最深處下潛，潛航員在水下停留近9小時，海底作業時間3小時11分鐘，最大下潛深度4811米。

「海龍」號是一套大型深海作業無人遙控潛水器系統，用於3500米以淺海底調查。2010年11月16日15時，正在南沙海域作業區進行海試的3500米級「海龍」號ROV（無人纜控潛水器）被順利回收至「大洋一號」科考船甲板上，這標誌著完成實用性改造後的3500米級「海龍」號ROV海試（以下簡稱「海龍」號）圓滿成功。

2013年10月6日18時30分，在東太平洋5000多米深的水下工作近10個小時後，我國自主研製的首個6000米水下無人無纜潛水器「潛龍一號」浮出水面。至此，「潛龍一號」連續完成三次下潛，成功邁出了試驗性應用的第一步，也創下了我國自主研製水下無人無纜潛水器深海作業的新紀錄。

中國大洋礦產資源研究開發協會秘書長兼辦公室主任、" 蛟龍號 " 研製總體組組長、海試現場總指揮劉峰表示，中國在2030年前將實現七龍探海，更好的開發中國的海洋資源。

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