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央視稱國產「空警500」比美國領先一代,網友:只有天線領先

完全國產的飛機平台,不再靠俄羅斯二手運輸機;

國產且性能領先世界的雷達,不再擔心美國禁止誰誰出口;

中國最先進空中預警機,「小平台、大預警」思路的代表作,空警-500預警機突現產能高峰……

央視稱國產「空警500」比美國領先一代,網友:只有天線領先

近日國內軍事論壇發布的最新衛星照片顯示,成批空警-200、運-9、運-8反潛機等解放軍急需的特種飛機停放在生產廠家廠區,正等待交付中國空軍或海軍。其中空警-500的數量再創記錄,超越此前三四架一批交付的數量,達到至少5架一批。要知道,現在整個中國海軍也不過才裝備了5架。

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第一張圖中有4架空警-500,還有運-9運輸機和運-8反潛機。

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第二張圖中還有1架空警-500和5架運-9運輸機。

有些同學可能還不知道空警-500是什麼,這裡科普一下。

空警-500預警機,也稱為高新10號,是中國航空工業陝西飛機工業(集團)和中國電子科技集團公司(原中國電子科學研究院)第三十八研究所等單位聯合研製的新一代中型預警指揮機。

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空警500屬於我國自行研發的第三代預警機,其以中國自行研製的運-9運輸機作為載機平台,最大起飛重量可達77噸,採用4台「渦槳-6C」渦輪螺旋槳發動機,巡航速度每小時550公里,航程約5700公里。這一數值比採用俄羅斯伊爾-76大型運輸機來搭載雷達的空警-2000飛行時間和飛行距離都少了不少,空警-500一次加油的連續飛行時間約為5小時。

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空警-500的機載預警雷達系統採用世界先進的數字陣列雷達技術,成功實現了「小平台、大預警、高性能、新一代」的研製目標。數字相控陣雷達重量、天線口徑小於同時代大型預警雷達,但情報處理能力、抗干擾能力有大幅提升,達到北約預警機的水平。

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與空警2000類似,空警-500也採用圓盤形三面陣有源相控陣天線,橢圓形截面,中央段下方通過兩根支柱固定在機背後部。空警500雷達研製方,中國電子科技集團董事長熊群力向國內媒體表示,空警500雷達罩不會像空警-2000一樣旋轉,因為空警500的雷達罩內部由多部有源電子掃描陣列雷達以三角形排列安裝在雷達罩內,通過電子掃描代替機械轉動來提供360度無死角的掃描範圍。

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展開來說一下空警-2000的K / LLQF01雷達,這是目前中國最大的機載雷達系統。該系統是作為俄羅斯1990年代的Vega雷達設計局的「野蜂-M」雷達系統的替代者出現,而該雷達也是俄羅斯空天部隊A-50預警機機載雷達。A-50預警機和空警-2000一樣,以伊爾-76為載機,中國本來打算購買俄羅斯的A-50預警機,但因為性能不符合中國要求而放棄,只購買了準備安裝雷達的A-50預警機載機伊爾-76。所以空警-2000不能算成是完完全全中國自主研發的預警機,而空警-500上安裝的雷達完全由中國自行研製開發,加上自家的運-9平台,空警500算的上真正意義上的自主研發預警機。

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在信息系統方面,空警-500預警機首次全面採用國產處理平台、國產操作系統和資料庫,實現了對所有分系統的國產化;在元器件方面,大幅壓縮進口元器件使用比例,國產化規格比超過90%。

那為什麼有了空警2000還要研製空警500呢?首先,空警-2000大型預警機因為數量有限,不可能全天候的輪換飛行,因此,中國十分迫切需要功能全面的中型預警平台,以便能夠靈活應對海上周邊事態的發生;其次,空警500載機運-9運輸機是中國自研的新機型,裝備數量幾乎無所限制,因此空警500可以大量列裝,應用於中程預警使用。

再次,可以將空警-2000從繁忙的任務中解脫出來,使其能夠得到很好地保養,以備未來不時之需。最後,空警-500的加入可以與現有空警-200、空警-2000搭配,遠、中、近搭配,可以形成密不透風的空中預警網路。

央視稱國產「空警500」比美國領先一代,網友:只有天線領先

空中預警機又稱為戰機的戰力倍增器,空軍在配備預警機的情況下,對低空、超低空目標發現能力大幅度提升,防空效率將提高15~30倍,攔截與擊落敵機的數量將增加35%~150%,夜戰能力提高了近2.59倍,整體作戰能力提高了2.61倍。因此,空警500的出現,就意味著我軍預警能力上升到了新的台階,未來空軍的戰鬥力得到了強大的保證。


網友熱議

@ HZBunny63:還真敢說,動嘴皮子的功夫至少領先10代。說雷達領先1代還好說,說整個預警機系統領先一代,恐怕連火星人聽了都會笑了。

@ Jayzhan_:空警-5000可以用上c919

@客都寄居蟹:預警機最好的平台是用民用客機改造,在航程和舒適性上都有保障,用運輸機改是不得已的辦法。未來還是要依靠中國國產大型客機來作載機。

@ zhujiangel:慢點造啊,等等CJ1000,那時就有C919平台了,要知道美國的E3預警機的平台是波音707,還沒C919好。

@ madaha119:相對預警機五百公里的探測控制範圍來講,移動速度的快慢完全可以忽略不計!!!

@ 踏浪飛鴻 :現在最關鍵的是中國缺少好用的預警機平台,雷達和電子系統當然是相當先進了!所以,我們還要在飛機平台上多下些功夫,比如加快C929大飛機的研製,和與運九大小接近的噴氣式飛機的研製等等!

@ qzone14977816527415750c0 :說領先一代是不是有點貿然下結論了、就我們的這載機平台,和美國相比差好多呢。當然了我們國家能夠取得這麼強大的成績也來之不易,我們相信會有一個更好的未來!

@ be3118e5-aca9-4cf2-86c2-:只要不是嚇傻美國佬,我就信

@ wo艾國:電子探測這一塊,世界先進水平第一梯隊的是毋庸置疑了,科技發展是沒有終點的。

@ FLINTGP :只是頂上那個圓盤領先美國,請不要斷章取義!!!

本文綜合自鳳凰網、搜狐網軍事、新浪軍事、維基百科報道

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