無人駕駛賽車是什麼鬼

credit:銳景創意

偌大的體育場燈火通明，在溫暖潮悶的夜晚照亮了賽道和成群的飛蟲。數以萬計的觀眾包裹著看台，他們的頭隨著賽車一圈又一圈地擺動。當一名選手完成超車，人群的低語爆發成喧鬧的歡呼，在空氣中交錯。只是賽道上一個司空見慣激情四溢的夜晚，還是別有洞天？

最後一圈了，觀眾們群情激昂，大聲呼叫自己鐘意的選手。最終當冠軍咆哮著衝進主場時，會拍攝一張定時照。當它在駛過終點，冠軍與亞軍僅僅差之毫厘。人群再度沸騰！

然而有人發現了不對勁的地方。隨著冠軍賽車開始剎車，車內的情形變得顯而易見，駕駛座上空空如也。難道是遙控賽車？還是司機提前跳了車？然而最不可思議的是，這輛車仍然在自動駕駛。

雖然這一幕還未能在現實生活中出現，但也只是時間的問題了。從二十世紀七十年代首次推出概念車型以來，工程師在無人駕駛汽車的設計與測試方面取得的進展令人難以置信。然而最不可思議的是，從2009年到2015年12月，谷歌的自動駕車項目已經完成了超過一百三十萬英里的軟體控制駕駛。而在美國，工程師們已經把自己的作品放在賽場上進行角逐，雖說只是各自進行性能測試後再橫向比較，而並沒有同台競技。

那麼無人駕駛賽車是如何起跑呢？在高速公路上駕駛賽車與在賽道上駕駛賽車相比有什麼不同呢？無人駕駛賽車會給職業賽車手帶來失業危機嗎？這些問題讓我們拭目以待，但現在無人駕駛正飛馳在科技進步的高速路上。

本文譯自 howstuffworks，由譯者 lnm 基於創作共用協議(BY-NC)發布。

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