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揭秘丨英國人真會玩:抗德關鍵時期藏著1771輛坦克?

原標題:揭秘丨英國人真會玩:抗德關鍵時期藏著1771輛坦克?


口令關鍵字:之


在第二次世界大戰中,除了美國這種土豪到沒朋友的國家之外,所有參戰國基本都把一切能用的武器裝備全都掏出來了。以最慘的蘇聯為例,他們已經把工廠里的坦克原型車拉出來湊數了。然而令人震驚的是,被德國人逼得找美國人借坦克的英國人,家裡居然囤著1700多輛性能還不錯的坦克不用,這到底是雞賊的極致還是無奈的選擇?


坦克放銹爛了都不用來作戰,英國人是何居心?


有武器竟藏著不用?


英國人在一戰中率先將坦克用於實戰,但在一戰結束後該國坦克發展的進度相當緩慢。英國人設計坦克的主要缺陷在於懸掛系統故障率太高,一直沒能設計出一個比較可靠的新式懸掛。為了解決這一問題,英國人從美國進口了名噪一時的克里斯蒂坦克,將其懸掛系統糅合到自己設計的巡洋坦克車體上。


克里斯蒂和他設計的坦克


英國人對巡洋坦克的主要要求是速度較快,防護能夠頂住重機槍子彈就行了。在引進克里斯蒂懸掛之前,英國人打造了A9和A10兩個型號的巡洋坦克,被命名為Mk.1和Mk.2。這兩款坦克雖然被叫做巡洋坦克,但機動性能實在不算多優秀。



A13 Mk.1巡洋坦克

1936年,新式巡洋坦克的原型車被提交到英國戰爭部,並得到了英國坦克裝甲車輛界大佬吉法德·馬泰爾將軍的認可。很快A13巡洋坦克定型並獲得生產許可。A13坦克有兩個基本型號,被稱為A13 Mk.1型和A13 Mk.2型,這兩個型號又分別被命名為Mk.3型和Mk.4型巡洋坦克,二者之間的主要差別為後者的裝甲更厚,而且換用了新式大炮塔。



A13 Mk.2巡洋坦克


但隨著英國意識到戰爭日益臨近,英軍手上的幾款坦克對比德軍的坦克實在是沒什麼優勢。為此,英國戰爭部下令儘快設計出新式的步兵坦克和巡洋坦克。步兵坦克項目的成果就是令德軍頭疼無比的瑪蒂爾達坦克,而巡洋坦克項目的成果是A13盟約者坦克。


A13盟約者巡洋坦克


有武器竟藏著不用?


作為A13坦克的終極型號,盟約者坦克與前兩個型號相比簡直是雲泥之別。A13 Mk.1和Mk.2還帶著強烈的克里斯蒂坦克的痕迹,炮塔前置而且車體四四方方稜角分明。盟約者坦克吸取了很多相關的經驗教訓,外形改變顯著——炮塔被移到了車體中部,而且車體和炮塔外形都變成了大角度傾斜設計。


盟約者坦克為英國訓練了一大批優秀的坦克兵


盟約者坦克採用了巡洋坦克傳統的車長、炮手、裝填手、駕駛員四人標準配置,主武器為一門40毫米炮,輔以一挺同軸7.92毫米貝莎機槍。盟約者坦克的最大裝甲厚度為40毫米,這在當時已經是中等偏上的水平了,再輔以不小的傾角,該坦克的防護能力相當不錯。



訓練中的盟約者坦克


舊式的A13巡洋坦克採用的是紐菲爾德公司設計生產的340馬力汽油發動機及全套傳動設備,而盟約者坦克換用了梅德斯設計生產的380馬力發動機及傳動設備。雖然盟約者坦克的車重從A13的14-15噸上升到了18噸,但最大速度和機動性卻沒受到任何損失。



盟約者坦克填補了在大陸上承受了巨大損失的英軍重裝備的缺口


雖然盟約者坦克一口氣生產了1771輛,但英軍卻將其全部用於訓練及本土防禦,這是因為盟約者有幾個致命的缺點。首先,換用了新發動機並調整了車體結構布置後,盟約者坦克的散熱出了大問題,不僅車內極為悶熱,而且偶爾會因過高溫而導致發動機熄火。另外,由於車體重量接近了懸掛所能承載的上限,該坦克無法再增加任何裝甲設備或換用更大口徑的火炮。原本被英國人視為「救世主」角色的盟約者坦克弄了半天只適合在相對清涼的英國本土作戰,因此被戲稱為「國民警衛隊專用坦克」。



博物館裡保存的盟約者坦克


雖然有這樣那樣的缺點,但盟約者坦克依然是一款作出了巨大貢獻的坦克。盟約者坦克獲得了Mk.5巡洋坦克的軍方代號,並且開創了英國坦克獲得命名的慣例。雖然盟約者是一款在戰爭中並未獲得太多表現機會的坦克,但它為未來的十字軍和克倫威爾等先進坦克打下了堅實的基礎。



以盟約者為基礎的架橋坦克


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