車身重2噸油耗10L，這國產SUV，配置完爆漢蘭達，16萬比途觀厚道

長城作為自主品牌的標杆，這些年來可以說承擔這國產車復興的希望，如果單從市面上來看，長城旗下的SUV車型確實有很不錯的銷量，但是或許只有長城知道壓在身上的壓力有多大，這種壓力不僅僅是來自競爭對手的壓力，還有來自全國消費者的壓力，或許是國人有一種「愛之深、恨之切」的想法，國內消費者對於自主品牌往往更加嚴格，即使長城目前已經做得非常好了，但是仍然有很多網友進行攻擊、謾罵。

當然，也或許正是因為有這種批評的聲音，才能夠讓長城這些年發展這麼快，哈弗品牌影響力在持續擴散的時候，長城在去年終於決定像豪華品牌發起衝擊的決定，可能在很多消費者看來，這是一個貿然的決定，可是其實這可是長城醞釀多年才敢做出的決定，為了使魏派有足夠多的亮點，長城花高薪聘請了某知名設計師量身打造了首款豪華SUV車型——魏派VV7，這款車自去年上市來，銷量持續走高，長城終於實現了自己多年來的夢想！而今天咱就來介紹一下這款豪華SUV！車身重2噸油耗10L，這國產SUV，配置完爆漢蘭達，16萬起比途觀厚道！

魏派VV7作為長城旗下的首款豪華SUV車型，整體逼格可以說是在國產品牌車型中最高的了，整車車頭寬大厚重，六邊形的進氣格柵設計給消費這的感覺極為時尚、動感，豎立的車標設計端莊大氣，整車的辨識度得到了很大的加強。從車身側面的造型設計來看，新車車身整體造型採用溜背式設計這也是當下年輕消費者最喜歡的設計，同時在尾部設計上，新車雙邊雙出的排氣讓新車的外觀設計更為年輕、動感。

從車身的尺寸設計方面，新車長寬高分別為4749mm、1931mm、1655mm，車身軸距達到了2950mm，定位一款中型SUV。新車內飾的打造上，新車加入了當下很多時尚的設計元素，中控台採用環抱式設計，圓形出風口非常精緻，而在燈光的設計上，新車全系大燈採用LED光源，還是很厚道的，12.3英寸液晶儀錶極大地提升了科技感。在配置上，新車配備了全景天窗、ACC自順應巡航、中控彩屏、電子手剎、電動後尾門等主流的配置，完全不輸途觀、漢蘭達。

尾部的設計上，新車造型也是極為圓滑，後尾門的設計也比較高，三顆豎燈和日間行車燈相呼應，整車的層次感也很不錯。最後來看有一下這款車的動力系統的設計，新車搭載的是一款2.0T渦輪增壓發動機，發動機最大輸出功率為172kW，峰值扭矩達到了360Nm，匹配的是7速濕式雙離合變速器，百公里油耗10L左右。

作為自主汽車品牌的標杆，長城家族車型銷量節節攀升，但是在銷量爆發同時，也引來很多對長城家族核心技術的質疑，尤其是在發動機研發上，一直被噴油耗過高，但是在考慮油耗的時候，我們是否考慮一下整車的重量呢？這款魏派VV7車身重達到了2噸，用料極為厚道，而實際測出的油耗在10L多點，可以說已經是不錯的成績了，當然也並不是說目前長城技術已經完全成熟了，在很多細節處理上還是有不足，但相信長城家族未來會越來越好。

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