廣西第二大城市，一座工業城市，卻有著山清水秀的讚譽，宜居

廣西第二大城市，一座工業城市，卻有著山清水秀的讚譽，宜居

柳州作為一個三線城市，生活壓力不算太大！柳江有水上摩托艇大賽，可以去看的燈光節，還有可以去一下龍潭公園爬爬山，從山頂往下看城市超級有感覺。我相信300多萬柳州人心中應該都有共同的螺螄粉。西環肥仔螺螄粉，真的很棒。柳州山清水秀地乾淨，總理的評價，名不虛傳，螺螄粉超級好吃，物價便宜。

這幾年來，柳州的高考一本率、二本率在廣西都是第一，可見柳州的教育是相當的好，柳州高中、柳鐵一中、市一二中貢獻的人數極其之多。與此不匹配的就是高等本科院校的少，人才外流嚴重。2015年柳州人均GDP廣西第一（南寧：3425億 人口 666萬；柳州2398億元 人口：375萬），柳州的發展離不開諸如柳工、五菱等企業。

柳州工業經濟總量在廣西的佔比居全區各市之首，約佔廣西總工業的1/4，是廣西最大的工業基地， 柳州素有「桂中商埠」之稱，是溝通西南與中南、華東、華南地區的鐵路中樞及區域性綜合交通樞紐，已形成集水陸空於一體的立體化現代交通網路。

由於是一座工業城市，服務業、旅遊業較落後，導致航空長途出行方面需求較低。市民生活態度慢，能很好的感受生活的愜意，市政府斥巨資打造的「百里柳江，百里畫廊『景區為柳州市民提供了城在景中，景中有城，山水與高樓輝映。

眾所周知，柳州是西南地區重要的交通樞紐，在廣西交通地位不可撼動，柳州是在民國後起的工業城市，論實力，輪財力都高於桂林和南寧（南寧那是連城市都不算，就一小縣城），於是在解放後便有統戰人士希望將自治區的首府定於柳州，因為柳州有工業基礎和城市基礎，是鐵路樞紐及中心，位於廣西中部交通發達，有廣西第一條汽車公路。

柳州雖為廣西最大的生態工業城市，但卻有著山清水秀地乾淨的讚譽。市區青山環繞，有「世界第一天然大盆景」的美譽；水抱城流， 描繪出「百里柳江，百里畫廊」的景色。以柳州為圓心的250公里半徑範圍內，集中了廣西80%的4A級以上的旅遊風景區，與毗鄰的桂林市，共同構成享譽世界的大桂林旅遊風景區。「柳州奇石甲天下」，被譽為「中華石都」。

宜居之城，交通順暢、山水交映、美食多多、交通便利、江水清悠。相比一線城市，市民壓力適度，宜生活。假如沒有柳鐵南遷，桂航南遷，兩煙合併那麼柳州的實力無法估量。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！