攬勝將推出頂級轎跑SUV車型！

攬勝車型在SUV市場中，不僅標榜豪華形象，旗下長軸車型更是讓後排座位有超舒適的享受。但近日竟被外媒捕捉到攬勝測試車，是「雙門」車型，究竟怎麼回事？

其實早在1970年，第一代攬勝推出之時便確立其豪華為主的產品路線，且在早期僅有「雙門」搭配上2+3座配置。在多功能性需求作為前提下，在產品上線18個月後才推出4門車款，並將這般配置沿用至今。

時間回到近代，在產品陣線力求多元的情況下，攬勝r豪華布局之下也多出了更年輕化、有個性的Evoque雙門車型。但追究其本質，與子品牌同名的攬勝車型才是真正的頂級產品，若是在將來正式推出雙門車型，其產品定位就近似於勞斯萊斯Wraith一般，提供給頂級買家更合適自駕、更豪華（裝逼）的車！

雖然攬勝測試車外型保密到家，不過從車頭方正輪廓與氣壩面積來看，與現行款攬勝十分相似，且車側、車尾線條也是採用鋼直的設計筆觸，因此也合理猜測這就是下一代攬勝Coupe車型。

內部結構上，應會採用2+2座配置，內裝雙屏幕、數字儀錶等也會出現在車裡。

榨菜姐姐：很難想像，一向硬氣豪華的路虎竟然也會想搞個轎跑SUV車型，不知道高興還是難過好。很開心看見路虎的改變，變得更加時尚，難過的是硬氣的氣質會削減不少。你咋看？

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