盤點：中國票價最低的航空公司，你最低花了多少錢？

廉價航空的興起使越來越多的人坐上了飛機，但是在中國的聯航中你覺著哪個比較好呢？

幸福航空以西安咸陽國際機場作為主運營基地，採用成本優先的運營模式，重點開展西部支線航空的客貨運輸服務，這是國內首家完全使用國產支線客機投入運營的航空公司

九元航空的低成本大眾化模式，把基本航空運輸服務和其它服務進行明確劃分，堅持只讓旅客購買自己需要的服務，從而將機票價格降至最低，居然有低至9元。

中國聯合航空公司，距今已經擁有二十多年的歷史，每年將推出8萬張8元機票，8折以上價格購買經濟艙機票的乘客可以免費託運行李20千克，而8折以下票價的乘客託運行李需要付費。民航局曝光十大航班延誤最為嚴重航企，中國聯合航空為全國最後一名。

西部航空是經中國民航局批准成立的中國西部地區第二家民營航空公司，西部航空始終堅持打造「有價值，可信賴」的國際化低成本航空品牌。

成都航空前身為鷹聯航空有限公司，是中國第一家獲得國家民航局批准成立的民營航空運輸企業，之所以備受旅客的喜愛，源於成都航空公司的經濟與實惠。

春秋航空，是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。但春秋航空買東西太吵，睡不了覺。還有做操這種東西也是坐了春航才知道。

廉價航空公司中你覺著哪個比較好？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！