國產L-15為何賣不過韓國T-50? 原因值得我們深思

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近年來，韓國T-50「金鷹」超音速噴氣式高級教練機，正在世界範圍內大賣，這就不禁讓我們想起了我國同級別的L-15「獵鷹」教練機，雖然目前L-15已經出口到了尚比亞，但是比起T-50在世界範圍內的火熱程度，著實存有不小的落差。

T-50

那麼我國L-15、俄羅斯雅克-130與韓國T-50在整體技術標準上實力相當，但是為何前兩者一直都處於不溫不火的狀態呢？

韓國T-50，其實說白一點，雖然韓國技術人員也有參與，但是實際上其最為主要的研發商則是美國洛克希德馬丁公司，該航空公司的實力自然不用多說了，先後打造出了F-16、F-22、F-35等一系列知名戰機。

韓國T-50「金鷹」教練機也不例外，從外形方面來看，T-50教練機與美國F-16戰鬥機極其相似，基本上可以說就是F-16戰鬥機的縮小版本。

在設計過程中，除了洛克希德馬丁公司的專家親自操刀，韓國方面專家也參與了相關設計，台灣IDF戰鬥機的研發人員也被聘請參與設計修改。

截至目前，泰國空軍已經先後分三次採購了20架T-50教練機，新加坡、印尼等國也紛紛開始下訂單，以泰國軍方最近的一次訂單來看，8架T-50售價2.58億美元，單機價格已經高達3225萬美元，相比之下我國L-15隻要1300萬美元。泰國軍方之所以沒有採購L-15並不是因為看不上，其實也有不少的苦衷，同時也有部分原因出自我們。

近年來，泰國從我國進口了不少先進武器裝備，不少西方媒體紛紛開始製造輿論，並且T-50能夠與現有的大部分泰國空軍戰鬥機實現數據鏈兼容。除此之外，T-50適合多種現役先進戰鬥機飛行員的培訓，例如F-16、F-22、F-35、颱風戰鬥機以及陣風戰鬥機等等。

雅克-130

此外，當時我國L-15在競標時存在發動機供應不足的問題，而T-50戰鬥機在美國的幫助下，發動機的供應問題則絲毫不用擔心。不僅僅是我國L-15，俄羅斯雅克-130常年以來也一直被死死壓制，並且問題要比L-15更為突出，雅克-130教練機上的火控系統已經過於落後，與西方國家存有不小的差距。

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