中國又將開建哪些超級工程？

【中國又將開建哪些超級工程？】

中國自古以來在基建方面就展示了非凡的工程技能和經濟實力。當代超級工程就有三峽大壩、港珠澳大橋、復興號列車、京新高速……那麼，未來中國還將會有哪些超級工程呢？

一、煙大海底隧道

煙大海底隧道是指山東煙台蓬萊到遼寧大連之間的海底隧道，2015年11月份，國務院正式審議2016年重點工程，煙台到大連海底隧道施工方案正式出爐。

其123公里的跨度也將使得煙大海底隧道遠超日本青函海底隧道(約54公里)、英吉利海峽海底隧道(約51公里)，成為世界最長的海底隧道。中國工程院院士王夢恕表示，工程的總造價大約在2000億—2600億元之間。

二、台灣海峽隧道

台灣海峽隧道是一項連接台灣海峽東西兩側中國大陸與台灣的工程設想。隧道全長預計約125至150公里，建造及施工總量初步估計為三峽工程以及英法海底隧道工程的3倍以上，造價4000億至5000億人民幣（約630至800億美元），被喻為世界上最長、建設難度最大的海峽通道。

三、墨脫水電站

墨脫水電站是指預想在雅魯藏布江大峽谷大拐彎附近的巨型水電站，或者可以叫做雅魯藏布江超級水電站。其容量規模約是三峽水電站的5倍，一共由七個階梯級水電站組成。雅魯藏布江在該河段，水量豐沛，落差集中，可開發的水力資源佔全流域的90%以上，全部在中國西藏境內。

四、南海新省

位於中國南大門的南海島礁，一直是事關民生與國家領土完整的戰略重地。南海的群島位於中國海南島東面和南面海域。包括數百個由珊瑚礁構成的島、礁、灘、沙和暗沙。

通過填海造陸，建立南海省和南太平洋軍區，用大規模經濟開發建設方法和行政執法的方式，以擠為主，以談為輔，以軍事為後盾。通過「跳島填海開發經濟」，進行經濟、政治擴張，步步為營，逐步蠶食，將存在於南海的各小國勢力擠出南海並鞏固對南海的統治。

責任編輯：艷嬌

微信美編：晨光、紅菊

審 校：艷、向玲

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