波音在小結2017年中國成績單時說了，今年還要交80架737MAX

#西嶽航空通訊社#

根據波音消息——在2017年波音一共向中國各航空公司交付202架新飛機，再創新紀錄。

（社長資料圖片）

2017年波音飛機全球交付量為763架，其中交付中國的數量佔26%。

2017年波音和中國有關的亮點，第一就是和737有關。

每三架波音製造的737就有一架交付給了中國。

2017年中國四大航空集團共接收了超過20架737 MAX 8。

預計到2018年年底，波音將向中國各航空公司交付近100架737 MAX 8。

（波音圖片）

波音與中國商飛合作建立的舟山737完工和交付中心已於5月破土動工。

該項目目前進展順利，預計將於今年年底為交付737 MAX做好準備。

（吉祥航空圖片）

在訂單方面，2017年11月美國總統特朗普訪華期間，波音與中國宣布了300架飛機的批量採購協議，其中260架為波音737系列，40架為寬體機。

也是在中國多家航空公司客戶的支持下，波音在2017年的巴黎航展上得以成功啟動737 MAX 10機型。

（廈門航空圖片）

波音和中國各航空企業的合作上，可以說5件事——

2月，波音與中國航空工業集團公司合資企業——天津波音複合材料有限公司慶祝了第一百萬件產品下線交付。第一百萬件產品是787夢想飛機的翼身整流罩。天津波音是天津成立最早、人員規模最大的航空製造企業。

9月，中國航空工業沈飛民機交付首架份777-9尾翼翼尖和復材壁板，成為了中國首家向波音交付777X部件的供應商。

11月15日，為了滿足客戶對737 MAX飛行員培訓的需求，波音在位於上海的飛行培訓中心部署了中國首台737 MAX模擬機；

11月17日，上海波音航空改裝維修工程公司完成新一代737-800波音改裝貨機（BCF）項目的首架飛機改裝工作。

該飛機目前正在進行飛行測試，預計將很快交付客戶。737-800BCF主要用於在國內航線上運載快遞貨物，可運載多大23.9噸貨物，飛行距離最遠達3690千米。

11月21日，海南航空在北京-芝加哥航線上用787-8夢想飛機執飛中國首個跨太平洋生物燃料航班，成為中國民航業的又一重大環保里程碑。

（社長資料圖片）

波音交付中國的飛機數量已連續6年每年超過140架，反映了中國航空市場對波音飛機的持續強勁需求。

波音中國總裁庄博潤表示：「創紀錄的交付和不斷加強的全方位合作，是波音根植於中國，支持中國航空產業在安全、容量和效率的基礎上可持續發展的例證。」

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