150年 以機械跳時之名：IWC萬國表「致敬波威柏」150 周年特別版
從1868年由美國製表師Florentine Jones於Schaffhausen創立，IWC萬國表走過了150年的光輝歷程。從最初的Jones機芯，Pallweber數字跳時懷錶，1936年的飛行員，到隨後的葡萄牙、採用Pellaton自動上鏈機制的工程師系列，編號3750的達文西萬年曆，IWC在其發展史中為製表業留下了太多設計與技術的濃墨重彩。與之相關的那些名聲赫赫的天才製表師，也有著津津樂道的背景故事。這篇重點在今年推出的亮點表款，故事以後慢慢與大家分享。
我時常和朋友們聊各家品牌的復刻款，在自己買力所能及的復刻款的同時，也「執迷不悟」地慫恿著錢包更厚實的朋友們買著一塊塊復刻款。原因很簡單，復刻款在某些層面代表著更高的起點和保障：首先，要有正兒八經發展史的品牌才有資格出正兒八經的復刻款——必須出自自家歷史中的重要作品，而非從某段不知所云的歷史中翻出一塊品相不堪的「古董」、美言向其致敬的東東；其次，復刻款在一定程度上可以免去找歷史款的代價：二手市場水太深，更要和很多比自己實力強大的人拼「緣分」，拍賣上每叫價一次，都會感覺離自己的心頭好更遠了一步……再者，復刻款不僅代表著歷史重現，往往也加入了符合現代審美的設計改進，甚至是機芯的改良（或者全新機芯），更能以一種「穩賺」的姿態等待入手。
以上心得，都來自於親身經歷：我曾偶遇某隻誕生於1970年代的初代表款，價格比拍賣出現的幾次都要低，品相也絕對可以接受，僅是單表一塊，其他全無。在這次偶遇前，我已經入手了復刻款。在經歷幾個小時的端詳、觸摸、掙扎後，我還是淡然的放棄了：除去要為隨後的保養擔心外，在錶盤、錶殼和錶帶（金屬）的細節和打磨上，確實與復刻款差距不小（後者在當今技術的眷顧下，精細很多）。當然，很多人會說，這是為情懷買單，為不可追回的歷史買單。我的建議是，如果你的情懷和歷史沒有痴情到非初代代表款不可的程度，就老老實實地關注復刻款吧。
偏題了，我們回到IWC今年最重要的復刻款。IWC將復刻的視角切回至了1884年：第一塊數字跳時懷錶Pallweber，這隻懷錶通過具有凹槽的齒輪搭配旋轉盤實現了小時和分鐘的跳動顯示，並在一年後申請了專利。據稱，這款懷錶當時製作了大約兩萬塊，受限於齒輪設計和較低的動力儲存，至1890年停產。
1884年，Pallweber懷錶，跳時，跳分顯示
在品牌創立150年之際，IWC在懷錶和腕錶中同時再現了Pallweber「曾經短暫」的輝煌：三款腕錶，以及一款限量50隻的懷錶（IW505101）。
「致敬波威柏(Pallweber)」特別版腕錶
鉑金款：IW505001，限量25隻
玫瑰金款：IW505002，限量250隻
精鋼款：IW505003，限量500隻
三款腕錶採用了45毫米大尺寸錶殼，窄表圈搭配短直表耳，漆面錶盤，其中鉑金款為白漆面搭配藍色跳時盤，精鋼款則為藍漆面搭配白色跳時盤，玫瑰金款同為白漆面，跳時盤為白色搭配黑色數字。錶盤設計很大程度上還原了歷史款懷錶，HOURS和MINUTES的字體有所改變，小秒盤的刻度以5秒為單位，沒有額外採用阿拉伯數字，保證了錶盤的簡潔和純粹。分鐘顯示採用十分和分的單獨跳轉，每10分鐘時一分鐘盤帶動十分鐘盤跳轉一次，小時盤則在每個整時跳轉。
為使跳時這一耗費動力的機制儘可能地高效穩定，IWC為顯示盤採用了單獨的齒輪系統和發條盒，並且可以通過星形齒輪和連桿機構便捷地前後調節。這一設計催生了94200手上鏈機芯，這款機芯的振頻為主流的4赫茲，在常規走時輪系中可達到60小時的長動力，並具有秒停功能；機芯的橋板設計仍然是典型的IWC特色，擺輪和擒縱機構採用各自的橋板固定，以提高穩定性。
為突出150周年的獨特性，機芯鐫刻了18K金質的周年紀念標誌
「致敬波威柏(Pallweber)」特別版懷錶
限量50隻的懷錶（IW505101）
限量款Pallweber懷錶的錶殼尺寸達到52毫米，錶盤設計與玫瑰金款腕錶幾乎無異，表蓋採用了開口設計，在關閉狀態也能讀取時間，表底採用了藍寶石玻璃和密封蓋的搭配，仍然由94200手上鏈自製機芯驅動。
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