F35戰鬥機算得上巔峰之作嗎？恐怕還需要打上問號

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F-35作為美國率領下多個合作國家共同研發的五代（美標）多用途戰鬥機，集成了西方國家諸多的新銳技術於一身。作為全球當代航空器的佼佼者，F-35自然是當之無愧的一員。然而這款戰機是否能算得上巔峰之作，恐怕還要打個問號。

首先，F-35家族的性能只能說一定程度上符合了美陸海空三軍以及海軍陸戰隊的要求，說是太強或者太弱都過於主觀。就拿空軍型F35A作為例子，F35A的設計目的是與F22形成高低搭配，當然開始時候的目標就不是王牌戰機，而是與F22迎合的低端戰機。而且F35同時肩負了對地攻擊任務，所以空戰只是其第二功能。

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但是因為後來者居上的緣故，F35所使用的發動機與航電系統都要比F22好上很多，很多技術也是F-22研發時期所不存在的。但是，因為最初設定就是與F22實現高低搭配，所以，F35紙面數據還是沒法和F22比較。

F35最令人詬病的還是因為要滿足美國的四大軍種（陸軍，空軍，海軍，海軍陸戰隊）所以在設計環節上被要求的性能指標太多太高，最後是四個軍種都有了自己專用型號，但為了通用性，還是出現了單項性能讓步於整體的情況。

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所以說在面對中國殲20的時候，F35很難有優勢。因為殲20的假想敵F22，也就是殲20，是以能和F22正面對抗來研發與製造的，根本就不是為了去打一個F-35。拿一個重型空優戰機去打輕型多功能戰鬥機，吃虧的肯定還是後者。儘管性能方面F-35做不了最頂尖，但是在單價上卻完全可以達到，出於政策上的問題，現在有些國家與地區想買一架F-35都要2億美元還要排個幾年的「隊」，面對SU-47半死不活而殲20又暫時不會賣的局面，很多國家也只能「愛買不買」。可見，說F-35是巔峰之作完全站不住腳。

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