動圖，獵鷹重型運載火箭完成點火測試

伴著震耳欲聾的聲音和遮天蔽日的白色煙霧，當地時間1月24日下午12:30，在美國佛羅里達州卡納維拉爾角航天中心的39A發射台，科技狂人馬斯克旗下的SpaceX的獵鷹重型火箭27台火箭發動機同時點燃， 完成了極為重要的發動機點火測試，馬斯克表示，將在未來一周或數日內，進行火箭發射。

獵鷹重型運載火箭完成點火測試

歷經了美國政府關門造成的不利影響，獵鷹重型火箭終於要啟程了。獵鷹重型火箭由三個獵鷹9號火箭組合而成，發射升空後，左右兩個獵鷹9號火箭首先脫離，返回卡拉維拉爾角航天發射中心的回收平台 ，隨後中央負荷艙將帶著櫻桃紅色的特斯拉超跑開啟火星之旅，中央主火箭隨後將降落在回收船上。

獵鷹X重型火箭高達70米，總重1420.788噸，由三個可回收使用獵鷹9運輸火箭組成，每個火箭底部有四片花瓣形回收支架，共有 27台火箭發動機，可發出2281.9噸推力，地球軌道運載能力63.8噸；火星軌道運載能力是16.8噸。

動圖，全重1420.788噸的獵鷹重型運載火箭，比一艘軍艦都重

安裝有２７台SpaceX獨有技術的梅林液氧煤油發動機

目前，其中獵鷹9號報價6200萬美元，低軌運載能力是22.8噸，地球同步軌道運載能力是8.3噸，火星運載能力是4.02噸。獵鷹

重型運載火箭報價9000萬美元，低軌運載能力是63.8噸，地球同步軌道運載能力是26.7噸，火星運載能力是16.8噸。

櫻桃紅的特斯拉Roadster，將伴著Space Oddity的音樂飛向火星

獵鷹重型運載火箭實際上由三個獵鷹９火箭組合而成

儘管馬斯克信心滿滿，筆者認為此次發射凶多吉少。

為啥呢？

馬老闆的核心競爭力，梅林液氧煤油發動機，６３０千克重，能發出約５０噸推力，推重比達９６

獵鷹9號火箭得名於它採用了9台SpaceX獨有技術的梅林液氧煤油發動機，採用９台發動機是很精明的選擇，繞開了單台發動機推力控制困難的世界難題，降低了成本也提高了可靠性，火箭發射過程中，如果有任何一台發動機失效，可以把對稱的一台發動機關掉取得平衡， 目前火箭發動機是最貴的東西，批量化生產發動機，降低了成本，再加上可回收使用，這是SpaceX能以約一半的價格搶生意的法寶。獵鷹9號報價6200萬美元，低軌運載能力是22.8噸，地球同步軌道運載能力是8.3噸，火星運載能力是4.02噸。

獵鷹9號已完成38次發射，2次失敗

不過三台並行的獵鷹9號火箭，如同把三匹烈馬套在一架馬車上，不但需要每匹馬都跑得歡，而且要車架有足夠的堅固。２7台火箭發動機的聯動再加上三台並聯運載火箭，發射面臨的風險會以幾何級數飆升，以獵鷹9號以往共完成了48次發射，其中兩次失敗，一次火箭全毀，一次火箭平台著陸過程中失效，總成功率是95.8%。與之對比的俄羅斯質子系列火箭，發射約1700次，總成功率是97.4%。即便用簡單的乘法，成功也會下降到９７.９%，如果再考慮到火箭並聯控制的風險，１４００多噸的大傢伙發射台上擱上一個多月的風險，本次火箭發射的成功率粗略估計頂多有７０%。

這有點像打地鼠，火箭發射時，由於振動，右側一台發動機失效，獵鷹9可以關左邊對稱的一台，獵鷹重型火箭就沒這麼簡單，要用一個鎚子去敲三個老鼠，工程下講你不希望的就是註定發生的，獵鷹重型火箭此次發射極有可能遭到失敗。

全文完

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