中國航母還缺什麼？有了這一武器中國航母的戰鬥力將倍增

近日參考消息援引了一篇香港《南華早報》關於國產艦載固定翼預警機的文章引起了網路上的關注。據香港媒體稱，在此之前國內消息人士證實了國產固定翼艦載預警機正在研製，這說明關於到底要不要研製艦載預警機的爭論也告一段落，而之前一直猜測的艦載預警機消息也有了初步的定論。

中國從上個世紀90年代開啟航母研製計劃以後，關於航母的一系列關鍵技術，在中國軍工的努力下被一個個的突破。先後完成了航母改造、艦載戰鬥機的研製、艦載機起降技術以及航母配套的艦載機阻攔技術、艦載機助降系統被我們先後拿下。這已經讓很多西方國家所沒有想到的，即使是面對國際上的層層阻礙，也沒妨礙中國取得輝煌的成果。尤其是近幾年在我們中國牛人馬偉明的帶領下突破了目前世界上最尖端的航母用電磁彈射和阻攔系統，使得我們在這個領域終於和美國站在了同一個高度上。在艦艇用核動力也在我們的計劃中逐步推進，甚至是第四代艦載戰鬥機也已經提上了日程，我們中國幾乎是在關於航母的所有領域都取得了不同進展的突破，但是應該看到的是我們目前還有一項關鍵技術仍然為零，那就是固定翼艦載預警機。

艦載預警機的作用想必是眾所周知，它算是航母編隊看的最遠的「眼睛」，而未來戰場上最大的優勢就是先發現先打擊，先確定敵方的信息就會獲得優先的攻擊權利，這是毋庸置疑的，而預警機在整個空中作戰群里是一個指揮中樞的作用，最先發現然後引導戰機甚至是導彈攻擊敵方目標，其重要性顯而易見。而我們中國目前裝備的直-18艦載預警直升機能夠掌控的區域也就是航母編隊前出500公里的水平，並且還有著不少的死角，而且受限於雷達面積和機體空間，與固定翼預警機有著懸殊的差距，500公里的一個範圍對於在茫茫大海上的航母編隊來說實在是太小了，也太危險了，而且我們中國也勵志要把航母這也戰略武器做大做強，因此固定翼艦載預警機是必須擁有的東西。

從目前我們中國現有的技術水平來看，也基本上具備了製造固定翼艦載預警機的能力。而關於機體方面曾經有人提出在運-7運輸機的基礎上加裝預警雷達成為艦載預警機，筆者認為這是比較困難的，首先來說運-7機長約24米，翼展約29米，高約8米，而目前世界上主流艦載預警機E-2系列的尺寸是長17米，翼展24米摺疊後9米，高5.5米，對比一下可以看出運-7的尺寸在大了，根本不適合搭載在航母上，所以國產預警機必須要重新設計一型機體來滿足在航母上的運作，從目前來說我們中國具備這個能力。再看動力方面，美國的E-2C預警機搭載了2台T56-A-427A渦槳發動機，E-2D也是沿用了該款發動機，只是槳葉換了一下，該發動機單台為5100馬力，而我們中國運-9運輸機上搭載的渦槳6C發動機也達到了5100馬力，並且去年立項的改進型渦槳6E發動機將會提升到6000馬力，這樣看來發動機方面我們也具備了。至於機載雷達方面筆者認為這對於我們來說應該是最簡單的，在空警-500搭載的相控陣雷達的基礎上適當改進，進一步小型化而成的雷達也可以和目前美國最先進的E-2D雷達相媲美了。

總的來說從目前情況來看，我們中國研製固定翼艦載預警機已經到了萬事俱備，只欠東風的時候了，而且筆者堅信這一股東風依然吹起。

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