你用對車載凈化器了嗎？三款車載凈化器測評

從第一次知道PM2.5到現在，我們日漸習慣糟糕的空氣質量，習慣帶起口罩，習慣整日整夜的開啟空氣凈化器。無論在哪個空間，我們一直關心空氣質量的好壞。車載凈化器作為空氣凈化器的同品類產品，也同樣受到了很大的關注度。特別是這個季節，霧霾非常嚴重，已經許久見不到藍天。醫院裡咳嗽的門診也是人滿為患。所以一個車載凈化器來凈化車內的空氣已經成為各位」老司機們」的必備了。

車內甲醛殘留較多，但要在夏日高溫炙烤過後才釋出，或是長期持續卻又少量的釋放。因此，不加以注意我們仍然會因醛致癌。車內渾濁的氣味也會讓駕駛變得不那麼暢快，煙味、香水味、食物味等使堵車的心情更煩躁。渾濁的氣體也會讓腦袋暈乎乎的，駕駛安全就不能得以保證。以上這些，解釋了擁有車載凈化的必要性。

車載凈化器通過其凈化方式的不同，主要分為三種：載空調濾芯、物理過濾式空氣凈化器、離子型空氣凈化器。

今天我們主要測評的三款空氣凈化器，均屬於物理過濾式空氣凈化器。其實多數車載凈化器均是採取了主動型物理凈化方案。這類凈化器的原理就是通過內部風扇的轉動帶動空氣通過濾網進行過濾，從而輸出較為純凈的空氣。一般濾網可以過濾掉絕大多數懸浮顆粒物、粉塵和異味，而甲醛則需要更為專業的濾網。

#3M PN38800#

額定功率：5W

噪音：40-45分貝

甲醛凈化率：88%

可吸入顆粒物凈化率：99%

這台車載凈化器最大的亮點是採用了3M專利技術——HAF濾材和三重過濾技術。就是說，被污染空氣需要穿過HAF濾網層、HEPA過濾網和HAAC蜂窩材料後才被輸出，是高凈化率的保障。

最外側的HAF濾網，有高空氣流通性，也帶有靜電駐極技術，過濾效率極高。HEPA濾網密度很高，其間隙為0.01微米，可以過濾PM2.5、劃分、蟎蟲等固態的污染物。最後一層HAAC蜂窩材料，是類似於活性炭吸附的功能來去除甲醛、甲苯等有害氣體。

#飛利浦ACA301#

額定功率：7.3W

細微顆粒物CARD值：20m3/h

TVOC CARD值：20m3/h

尼古丁去除率75%

車內異味去除率：90%

噪音：55分貝

小詞典：細微顆粒物CARD值，是PM2.5 CADR值與輸入功率的比值。TVOC CARD值，即總揮發性有機化合物凈化能效測試，是TVOC CADR值與輸入功率的比值。

飛利浦ACA310與3M同樣擁有三重過濾結構，分別是預過濾網、H12級HEPA濾網和採用HESA技術的濾網。

飛利浦ACA310具有指示燈支持空氣質量，藍色代表空氣質量好、黃色一般、紅色則是空氣質量差。同時支持濾網更換提醒，還帶有香氛的功能。結合其在尼古丁去除率上的優秀表現來看，可以看出這是一款非常適合女性車主的車載凈化器。

#小米車載凈化器#

額定功率：6.5W

噪音：42分貝

顆粒物潔凈空氣量CARD值：60m3/h

小詞典：顆粒物潔凈空氣量測試 PM2.5 CADR值是凈化器凈化PM2.5最重要的指標。

小米車載凈化器承載了小米一貫的簡約設計，在前置進風口右側設有電源開關，汽車啟動時空氣凈化器就能自動啟動。和飛利浦相同的是，我們也可以通過指示燈顏色來查看車內空氣狀況和濾芯更換提醒。想要更加準確的數據只需要登錄相應APP查看即可。不過想要祛除甲醛還需要單獨購買一款專門的濾芯。

小米車載空氣凈化器採用了雙輪鏡像風機架構。兩台離心渦輪風機分布在主機兩端，同時運行時可以產生立體三面循環進風系統。這樣的設計不光可以使活性炭主動吸收甲醛的能力增強，也會讓車內空氣沿著車內曲面流動，有效增加了吸收甲醛面積。

值得一提的是小米的噪音分貝控制的非常好在完全靜音的模式下顆粒物潔凈空氣量CARD值也可以達到30m3/h。這裡提醒大家，新國標規定，CADR≤150時，噪音必須≤55。

挑選車載凈化器需要注意的幾點均是我們以上都有羅列的參數，尤其是CARD值，是體現一個車載凈化器是否真正有用的標尺。

怎麼樣，大家選的凈化器都高效嗎？

還沒有凈化器的，

現在心裡有敲定想要購入的那一款了嗎？

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