直接熄火不關空調居然會損害發動機？

最近幾天，全國又迎來新一輪的大面積降溫，這時候汽車空調就派上了用場。正確的使用空調除了可以在更短時間內使車廂溫度升上去，也可以降低發動機負荷，提高壓縮機的壽命。但是錯誤的使用空調嚴重的甚至會損害發動機。所以今天茶哥就給大家說說冬季如何正確使用汽車空調。

汽車空調有哪些系統

汽車空調一般由製冷系統、供暖系統、配氣系統及控制系統四大部分組成。它不僅能夠調節車內溫度、濕度，還能調節氣流流向、流速並通過濾網改善車內空氣質量。

汽車空調一般是沒有制熱功能的

茶哥在這裡要普及的是「汽車空調是沒有制熱功能的」——暖風來源於發動機的散熱。一般轎車採用的都是餘熱式（水暖式）供暖系統。發動機在運轉過程中會產生剩餘熱量，這些剩餘熱量通過冷卻液循環冷卻。餘熱式供暖系統就是利用發動機冷卻液的熱量作為熱源，並引入熱交換器（加熱器芯），由鼓風機將車內或車外空氣吹過熱交換器而使之升溫，這是一種相當經濟環保的取暖方式。

所以這就是解釋了夏天我們開冷風的時候，空調很快就會吹出冷風。而冬天開暖風則需要等水溫上來之後，暖風才會吹出來。所以，冬天的時候，大家就別開著「A/C」開關了，白白讓空調壓縮機做功、還耗油耗電。

空調性能不良時要及時檢查，定時清洗

如果您在使用汽車空調時經常感覺不到它在工作，即使調到最大也沒有什麼變化的時候，就證明可能是空調系統出現了問題。一定要關閉空調，防止故障進一步惡化。然後找專業的維修店去檢查。

還有很多朋友經常會聞到空調里發出異味，這就是長期不清洗空調的後果。空調濾清器要定期更換，因為沙塵較多，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此最好每半年換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

空調出風口朝向有講究

我們冬天開空調當然是希望車內溫度很快的升高，所以出風口的朝向也是很重要的。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的調整做法是「開冷氣時，將出風口向上吹；開暖氣時，將出風口向下吹。

冬季要定期啟動空調

在我國的南方地區冬季是比較暖和的，如廣州、福建等地，冬天是不需要開暖風的，所以有些車主整個冬季都不使用空調。但是，長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態。因此，冬季空調也最好每1到3周啟動一次

要注意切換空調內/外循環

在一些沙塵比較大的路面或者霧霾天氣，大家一定要切換成空調內循環，但是內循環也不應該長時間使用。因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開一定時間內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。有報道開空調在車內睡覺中毒，就是這個原因。

停車時：先關空調-再熄火

先熄火再關空調，對發動機有害，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

因此每次停車後，要關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動後至少兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再打開空調。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！