清皇頻頻秋獮北巡御道的修築與延伸
首先，清朝作為我國一個少數民族——滿族統治的朝代，這個民族的祖先素以騎善射聞名於世。當他們入中原後，統治者由於本民族的游牧、射獵習俗，視為「騎射為國家根本重務」。到康熙前期，清代社會由清初的社會生產凋敝，逐步走向復甦，清人說：康熙二十年以後，海內使有起色。」這時，清軍攻克雲南平定三番之亂，統一了台灣。但在北邊陲，囂張跋扈的歐洲沙俄擴張主義者，從十六世紀末就跨越烏拉爾山脈，吞併西伯利亞吧侵略魔爪伸向我國西北、東北。同時，不斷對北部邊疆侵擾。這不能不引起康熙帝嚴重不安，他曾兩度出兵反擊並取得勝利，簽訂了中俄尼布楚條約，明確了中俄邊界。但沙俄仍不死心，繼續將魔爪伸向蒙古部族，進行策反和顛覆活動，因而邊疆戰事緊張，迫使清皇頻頻秋獮北巡御道的修築與延伸。
其次，巡幸江南，視察民情和黃、淮河幾大水系，在康熙時期，黃河的入海口在蘇北的濱河一帶這樣就造成了黃淮河流，泥沙淤積，河水不能暢通入海，使清政府依賴的南北漕運經常受阻。。成災。同時也給這一帶的農業生產帶來嚴重損害。康熙帝很重視治河，把三藩、河務、漕運當作首先要解決的三件大事，「書而懸之宮中柱上」特別是黃、淮、運交織泛濫，倒灌人運，使運河阻塞，常使運河南北交通運輸斷絕。
一六七七年（康熙16年），清朝在平定三藩的戰爭中已贏得優勢，便下決心大規模治河。康熙南巡中，有時親臨險情巡閱，授意指導。康熙二十八年（1689年），南巡，昭示諸臣：「諭曰」河道關係漕運、民生，若不深究地形水性，隨時全變，惟執紙上陳言，或詢一時成說，則河工必致潰壞......朕念河道頻壞，群黎屢罹災害因詳閱河圖，不離左右，故地方堤岸河形，朕哀深晰......朕觀此河狹隘，逼近黃河之岸。且自徐州北鎮口閘所出黃河水微山湖荊山口之水，俱歸內河，必淤入中河，駱馬湖之水亦如此河。若遇霪潦水之年水勢愈漲，萬一黃堤潰決，失於防禦，中河、黃河必將混而為一。
康熙兩帝在位時，屢屢出巡木蘭秋獮，視察河工，禪山謁陵，所到之處增光學額，優禮耆年，也是為昭示威德，籠絡人心。用弘曆的話說」朕年巡幸熱河，進哨秋獮，乃遵循祖制，習勞肄武。而臨幸盛京，則因展謁祖陵 及前此屢舉南巡之典，亦因閱視河工海塘及入疆觀風問俗，籍以察吏阜民，並非因游觀山水寄情吟遊也。」
由於上述原因，因而在清代前期便構成了自京師通往各地的御道網。其中皇帝出巡的主要線路所經具體地方： 往東，經三河、別山、豐潤、灤州、盧龍縣、榆關、連山、盤山、鐵嶺、開原、進黑龍江的雅克薩，然後轉向東南經吉林到盛京謁祖陵。或先到盛京再往北去，康熙十年、二十一年、乾隆四十三年東巡均走的這條御道。
東巡的另一條路線，是由圍場往東北經內蒙往東沿希拉沐淪河，又東經黑龍江、松花江只吉林城，再往南至興京又往西經撫順至盛京。康熙三十七年與乾隆八年、十九年基本走的此條路線。乾隆四十八年是從惠迪吉門啟鑾，往東北經崮山大營、金家莊大營、烏里雅蘇台和羅大營、達魯萬祥寺行宮、塔子溝北行宮、葉柏壽廣慧寺行宮、察漢和羅大營至盛京。乾隆五十五年《灤陽錄》記載，「近年皇帝自熱河往瀋陽修治嶺路峻坂可五里」。 返回時，則經羊腸河、沙河站、永平府、邦郊、煙郊至京師的御道。
往東南有京杭與往山東的御道路線，從京師經永清、河間、阜城、德州、禹城、濟南、泰山、曲阜、宿遷、揚州、鎮江、金山、江寧、蘇州、杭州至蕭山的陸路御道。康乾兩帝南巡江寧、杭州迴鑾多次謁孔廟、朝泰山，還幾次專程臨幸曲府，躬親祭孔。清代京杭除路御道外。還有水路御道。水路即從京郊通橋登舟，沿京杭大運河經河西務、楊柳青、青縣流佛寺、東興縣的夏口、臨清、東昌府、南陽、清河、高郵、揚州、常州、蘇州直達杭州的水路御道。康熙二十三年第一次南巡時，親自考察了黃、淮水患的情況，並抒寫了《閱河堤作》詩： 表達了他治理河患的急切的心情。 往西南方向的御道與去往五台山御道，由京師出發，經宛平、良鄉、房山、淶水、易洲、滿成、完縣、唐縣、曲陽、阜平，沿太行山東魔達五台山，由此往南經太原、霍州進河南至篙陽書院。或從京師良鄉、涿州、安肅、新了、井陘、壽陽、太原、祁縣、霍州、洪洞、河南府至蒿陽書院的御道。而從書院迴鑾有時從原路返回，則有時走河北西部，經新鄉、彰德府、邢台、欒城、定縣、新城、高碑店至京師的御道。
除以上御道外，還有巡視京郊的河淀、天津等御道和行宮。
這些御道都有它的歷史變化和人事蒼桑，當本文要講的卻不是以上這些所提到的御道路線，而是在清代前期，清代皇帝舉行的一年一度北巡木蘭秋獮活動所走過的御道路線。
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