反潛巡邏作戰中國落下大截，何時才能趕超國外？

原標題：國外反潛巡邏作戰邁入新台階，中國還需奮勇追趕

海上反潛用一個成語就能形容「大海撈針」，雖然有些誇張，但是也能說明反潛的困難和複雜，經過兩次世界大戰後，人們逐漸意識到由航母和陸地機場起飛的反潛巡邏機和直升機在對付潛艇方面的效率要遠遠高於驅逐艦和護衛艦。海峽對面的台灣也注意到了這一點，向美國購買了12架P-3C反潛巡邏機，用以替換老舊的S-2反潛巡邏機。台灣購進P-3反潛巡邏機可能和中國日益壯大的核潛艇編隊有關，那麼P-3C真的能幫台灣完成「制海優勢」的大任嗎？

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太平洋海溝分布，可見中國未來反潛作戰都在水深較深的地區

國家需求決定國家國家需求決定相應的國家軍事戰略，國家軍事戰略決定相應的武器研發。近年來，隨著中國海上經濟的發展，中國反潛力量未來相應的反潛作戰多在沖繩海槽，西太平洋海槽等洋流條件複雜的地區，在這時，中國的反潛直升機由於飛行距離，滯空時間和機身的限制無法攜帶足夠多的探測設備和武器前往相關區域護航，然而經過改裝的高新6號由於缺乏相應的自衛手段前出島鏈相對而言也過於危險。即使研製先進的大型反潛巡邏機技術風險太大，且沒有合適的載機平台，這就讓中國海軍陷入了十分尷尬的境地，直升機反潛效率低不能持續控制相關海域，大型固定翼反潛機因為需要重新建立反潛體系，風險和難度太大。

美國P-8A反潛巡邏機可以掛載魚叉反艦導彈

隨著現代各國強調一機多用的設計理論，未來中國設計新的反潛巡邏機時也將具備更全面的作戰軟體和強大的戰場偵查能力，這樣，中國就能以較低的價格同時獲取電子偵察機和反潛巡邏機，甚至還可以增加相應的作戰軟體和掛架用以安裝反艦導彈，成為空基反艦平台。並且中國未來的反潛巡邏機要注重協同作戰能力，以加強反潛巡邏機的反潛效率，然而僅僅這樣是不夠的，中國還必須開發相應的反潛武器，比如新式的反潛魚雷和新的聲吶探測設備。

並且隨著未來反潛巡邏機機載設備的增加，反潛機的平台也會變得大型化。目前，中國還沒有相應的大型平台盡心改裝，日後C-919的服役和運20的技術逐漸成熟可能會提供的相應平台進行改裝，美國的P-8A就是從大型客機平台發展而來，寬大的機身賜予了P8A多項作戰能力能反潛，能反艦，能跟蹤，能偵查，並且還能引導巡航導彈對中國基地群發起打擊，並且大型噴氣客機平台航速高，航程遠，滯空時間長，美國從關島起飛P-8A前往中國南海只需要3個小時就能到達。

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美國翼龍無人機掛載對地攻擊彈藥

目前，中國的翼龍無人機，彩虹無人機在未來加裝相應的探測設備後和信息鏈後可以由C-919有人反潛平台控制引導對相關海域進行巡邏反潛作戰，作戰時，無人機可將相關海域的資料源源不斷地傳會有人反潛平台。整體聯動起來作戰區域更大，搜索範圍更廣，出動費用更低。未來反潛巡邏機將會擁有計算能力更強的計算機，具有更強的處理信息的能力和更好的融合資料的能力。可充當前線空中指揮作戰平台。

日本採取了AIP動力的蒼龍級潛艇，是中國海軍最大的威脅

隨著日本AIP動力潛艇大規模建造和韓國從德國引進214型潛艇，中國沿海變得不在安全，這些新時代潛艇噪音低，隱蔽性好，需要多次重複探測搜尋才能找到，中國目前雖然有高新反潛巡邏機。但是中國不應該止步於此，高新6號整體設計思路還是上個世紀的設計思路，已經不用適用於對日本和韓國的高隱蔽性潛艇的探測。中國不能一直跟著各國的的部署和發展而去跟隨和應對，而是要打破條條框框讓外國跟著我們的腳步走才是真正該做的。

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