他曾是我軍領導人之一，卻未被授銜，毛主席給了他一項特權

1955年，國家開始為在戰爭年代做過突出貢獻的將軍們授銜，當時授銜了十位元帥，55位上將，後來在補錄了兩位上將。可是有一個人，他曾是我軍重要領導人之一，論戰功，絕對可以被授予上將。但是他卻一生都未被授銜。

他就是滕代遠。也許他的名字並不像彭德懷、林彪等將軍那麼為人熟知。但是論起輩分，林彪都要叫他首長。在革命根據地的一次會議上，林彪也確實用首長稱呼他。可見他在軍中的輩分和地位。

他是毛主席的校友，1923就讀於湖南第一師範，1924年加入的中國共產黨，在校期間就曾組織了多次農民運動、學生運動。後來和彭老總等人領導了平江起義，成為我軍重要領導人之一，到了1937年更是在中央軍委擔任參謀長。

按道理說這樣一個在軍中舉足輕重的人物，在授銜時至少應該有個上將級別。但是他一生都沒有被授銜。因為在建國後，他並沒有繼續在軍中擔任領導職務，而是到了地方政府，並且擔任了我國第一位鐵道部部長。這在當時來說，除了是國家最佳信任的人，否則不可能把鐵路交給他。在近代歷史上，很多戰爭是因為爭奪鐵路而引起的，可以說掌握了鐵路就掌握了國家的命脈。滕代遠雖然沒被授銜，但是國家給予了他更重要的位置。

在主持鐵路工作期間，他也可以說是夙夜在公。當時的國內形勢、經濟狀況都不是特別好，發展修建鐵路可以說是困難重重。但是滕代遠從來不怕苦怕難，甚至還影響了身體，經常低血糖。

一次，他作為鐵道路部長陪同毛主席參觀徐州的鐵路，就因為低血糖而當場暈倒。送到醫院後，毛主席得知他的身體狀況，就對他說以後沒必要每次都陪同，讓助手陪同參觀也可以。一個部門的領導人陪同領導人參觀自己部門的工作，這本是職責所在。毛主席對他講的這番話也可以視作是給滕代遠的一項特權。

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