防護第一，火力第二，機動第三，「梅卡瓦」坦克多次經歷戰火考驗，曾完爆T-72

一直都對以色列的「梅卡瓦」坦克飽含敬意，主要有三個方面的原因：一是它的火炮鍾情於線膛炮，而其他國家的坦克幾乎都是滑膛炮；二是它的結構設計很獨特，與大部分坦克的結構設計不相同；三是它的整體性能好，有過多次實戰經驗，久經沙場，曾在戰場上與大名鼎鼎的T-72坦克對抗，擊毀對手。

「梅卡瓦」坦克是以色列在二十世紀七十年代開始研製，八十年代研製成功的主戰坦克，它的研發思想，主要是「防護第一，火力第二，機動第三」，這種把防護力放在首位的設計理念，充分體現出了對人的保護與關愛！戰爭有錯，與人無關。「梅卡瓦」坦克剛研製成功，就在1982年6月參加到了與敘利亞、巴勒斯坦的作戰中，並以新面孔成功擊毀當時世界有名的權威蘇制T-72坦克。一戰就成名，之後「梅卡瓦」坦克不斷發展演變，從「梅卡瓦」1發展出了「梅卡瓦」2、「梅卡瓦」3、「梅卡瓦」4等眾多型號，曾多次躋身世界十佳坦克大排行。而以色列也憑藉「梅卡瓦」坦克的聲望，確立了自己的坦克大國地位。

高速機動中的「梅卡瓦」坦克，炮管真短

整體來看，以色列「梅卡瓦」坦克主要具有如下三個方面的技術特點：

第一，就是它的防護能力很強大，有「世界上防護力最強的坦克」之美譽。這是「梅卡瓦」坦克的一個鮮明技術特點。在防護能力方面，「梅卡瓦」坦克有著多處技術創新，比如它採用了雙層裝甲的車體與炮塔，外層裝甲是車體外形輪廓及裝甲防護：從外形來看，它的車體大、炮塔小，車體前部裝甲採用了3層鋼板裝甲，炮塔採用了楔形結構設計，有利於減少正面投影，從而減小了正面著彈。此外，車體底部也是加強了防護，通過安裝兩層裝甲來提高它的防護能力，還將外形衝壓成了V形結構，大幅度提高了防雷能力。上面說的是外層裝甲防護，它的內層裝甲也很有特色，內層分隔開了駕駛室、戰鬥室等隔艙，且在外層裝甲與內層裝甲之間，安裝有工具箱、燃油箱等部件，也具有良好的防護能力。這種強悍的防護設計，確保了「梅卡瓦」坦克的防禦能力，有戰例為證：在1982年的對黎巴嫩作戰中，一輛「梅卡瓦」坦克曾被連續擊中37發炮彈，但坦克內的人員無一傷亡。

第二，就是它採用了動力艙前置的總體設計方案。這是「梅卡瓦」坦克的又一個鮮明技術特點。一般坦克的總體設計方案，都採用的是動力艙後置的結構設計，而「梅卡瓦」坦克則獨闢蹊徑，將動力裝置設計為前置方案，具體來看，它的動力艙在車體右前部位，左前部位是駕駛艙，車體中部和後部則是戰鬥艙。這樣設計的好處主要有兩點：一是能更好的保護車上人員及戰鬥艙，再就是能大幅度減少坦克炮外露長度，減小坦克長度，從而有利於坦克的野外行駛機動。

「梅卡瓦」4型坦克的火炮進行了改進，採用的是120毫米口徑的滑膛炮

第三，就是它對線膛炮情有獨鍾，彈藥箱防火能力極好。提到以色列的「梅卡瓦」坦克，人們會馬上聯想到坦克線膛炮，坦克線膛炮已經成為了以色列「梅卡瓦」坦克的招牌技術。「梅卡瓦」坦克的前三種型號，裝備的都是105毫米線膛炮，配備的是M-111尾翼穩定脫殼穿甲彈，初速在每秒1500米作用，作戰威力領先歐美同類產品。此外，它的彈藥裝備很有特色，是裝備在一個用特殊材料做成的防火彈藥箱子內，在即使1000度的高溫下放置1小時，彈藥也不會被引爆！

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