國產又一埃爾法！頂配賣14萬，能賣出去？

要說起豐田旗下的高端MPV埃爾法，絕對算是佼佼者，尤其是在國內市場，更是成為很多富人的最愛，同時也成為很多國產品牌爭先恐後模仿的對象，就連一些不知名的車企也走上了這條道路，今天就為大家說說這款來自北汽瑞麗的國產埃爾法，它就是瑞麗道達V8。

對於這款車，在當時剛有它消息的時候，被很多朋友誤解，最為主要的原因就是在於命名V8，大家都以為搭載的是V8發動機，比V6的埃爾法還要厲害，不過這只是一個假象。前臉方面，和現款埃爾法基本保持一致，大尺寸的鍍鉻前進氣格柵，寬大且銳利的大燈造型，可以說是神似埃爾法，或許這也是今後消費者選擇它的原因所在。

側面上，算是規規矩矩的MPV模樣，平直的車身線條，看起來實用性很強，長寬高分別為4900*1830*1890mm，軸距為2950mm，算是比較正常的水平。

尾部方面，和前臉比起來 可以說簡潔了不少，根本沒有什麼太多花哨，稜角分明的尾燈組合，鍍鉻裝飾條橫貫車尾，提升了質感，如果從MPV商用的定位來看還是可以接受的，但如果說它驚艷，時尚，真的算不上。

即使在內飾設計上，也是和老款埃爾法保持高度一致，類似於T字形的中控造型，整體顯得立體感十足，深色和銀白色裝飾板的搭配，也在很大程度上提升了精緻感，但具體用料以及做工實在不敢恭維，因為之前實車亮相，已經見識到了，僅僅是一個空殼子而已。

根據報道來看，8英寸，12英寸液晶顯示屏，同時支持導航，藍牙，手機互聯等功能，ABS，倒車雷達，倒車影像，後排出風口等都在它身上出現，對於國產十幾萬的MPV來說談不上什麼性價比，但滿足需求還是可以的。

動力方面，新車搭載的是2.0L發動機，最大功率為136馬力，匹配136馬力，匹配的是五速手動變速箱，雖然對於這款MPV沒有試駕過，單從這套動力總成可以看出，完全不是這個時代的產物，技術落後，油耗高，動力不足等現象都是存在的，在這款車身上相信還會出現這類問題。

至於價格上，在12.98~14.98萬元之間，從這個價格區間可以看出，在國產同級別中還是較高水平，因為在硬體以及軟體都不佔優勢的前提下，這個價格真的很難被消費者接受，可能自身定位是高端旗艦MPV，但哪個地方對得起這個高端旗艦的身份呢，或許只有一個模仿埃爾法外觀罷了，從官方表示來看，新車只是在廣東和雲南地區上市，但單一的手動變速箱，落後的自吸發動機都是制約銷量的源頭所在，被市場拋棄只是時間問題。

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