他在網上大量購買個人信息，結果警方抓獲11人

韶關警方近日破獲一侵犯公民個人信息和虛假註冊「滴滴」信息團伙，斬斷一條集行業內鬼、中間商、二級代理商、信息購買者、虛假賬號註冊者、牌證偽造照片者等角色組成的黑灰產業鏈條。

2017年9月, 韶關市公安局網路警察支隊接到省廳網警總隊下發的由滴滴出行公司提供的案件線索，稱在網上有團伙專門接單進行滴滴計程車及滴滴司機的虛假註冊。

偵查發現，韶關市本地有一個叫陳某的人在網上購買大量的車輛信息、駕駛員登記信息。陳某是從何處購得的這些信息呢？難道賣給他這類信息的就是信息源頭？

針對這一發現，昵稱為「滴滴賬號註冊」的嫌疑人納入了偵查員的視線，經過對「滴滴賬號註冊」這個虛擬賬號的偵查發現，此人背後居然還有更加龐大的一個黑灰產業鏈條。

偵查進行關鍵時刻，卻遇到了無法確定嫌疑人身份的尷尬局面。「滴滴賬號註冊」的使用者反偵察意識極強，利用各種虛假的身份躲避公安機關的偵查和打擊。

就在案件陷入兩難的時刻，轉機終於出現了。經過對其他信息購買者的偵查，偵查員在海量的數據中終於找到了「滴滴賬號註冊」此人的真實身份，潘某，江蘇省連雲港人，當前在蘇州活動。

潘某在整一個黑灰產業鏈條中扮演著重要的角色——連接內鬼與信息購買者的中間商。每天通過潘某轉手販賣出去的車牌信息和駕駛員登記信息上千條。購買者中有些是直接自己使用，有些是再轉手販賣出去的二級代理商。那麼，這麼多的這些信息究竟是從哪裡泄露出來的呢？

專案組偵查員發現，這些被販賣的信息大部分是以圖片的形式在流轉的，用相機或者手機對著電腦顯示器拍攝的圖片為主。

一個昵稱叫「多多」的嫌疑人出現在了大家的視線範圍。

經過對潘某與「多多」交易的數據的深入分析，「多多」的身份浮出了水面，「多多」才是與信息源頭直接接觸的人。

經過核實，「多多」是四川省達州市的文某。而與文某直接聯繫的信息源頭是其同學王某。王某是四川省達州市某車輛檢測站的職工，平時工作能查詢到各種車牌和駕駛員的信息，於是文某與王某商量查詢車牌信息和駕駛員信息用以販賣牟取利益。兩人一拍即合，由文某在網上結識了做這一行的中間商潘某。

經過專案組偵查員不懈的努力，一條集行業內鬼、中間商、二級代理商、信息購買者、虛假賬號註冊者、牌證偽造照片者等角色組成的黑灰產業鏈條呈現在專案組面前。專案組經過討論，必須全鏈條打擊此類猖獗的違法犯罪活動。經報廣東省公安廳網警總隊同意，韶關市公安局抽調精幹力量組成7個抓捕小組分別對在韶關市、廣東省江門市、山東省濟南市、浙江省溫州市、江蘇省蘇州市、四川省達州市、湖南省衡陽市抓捕犯罪團伙的13名主要成員。而在抓捕之前，專案組就先派出5個調查組前往各地對涉案人員的基本情況及活動地進行核實，並對嫌疑人的常住地進行現場踩點。待前線調查組反饋情況之後，各抓捕小組經過長途跋涉迅速到達嫌疑人所在的地市，伺機抓捕。

11月15日，各抓捕小組迅速行動，分別在廣東省韶關市、江門市、山東省濟南市、浙江省溫州市、四川省達州市、湖南省衡陽市抓捕整個黑灰產業鏈條的其他角色，一舉抓獲11名目標人物，包括有：張某（中間商）、留某（中間商）、潘某（中間商、接單、註冊人員）、陳某（接單、註冊人員）、黃某（女，接單、註冊人員）、李某（接單、註冊人員）、文某（女，中間商，接單、註冊人員）、王某（女，車輛檢測站職工，「內鬼」）、劉某（女，車輛檢測站職工，「內鬼」）、關某（接單、註冊人員）、王某（接單、註冊人員）。

現查明，自2015年開始，該團伙中的一級中間商以每條信息8至10元的價格向「內鬼」購買車輛或者人員信息，然後一級中間商又以每條15至20元的價格將這些信息轉賣給二級中間商，二級中間商再以每條20至35元的價格轉賣給滴滴賬號虛假註冊人員，滴滴賬號虛假註冊人員利用這些信息進行「加工」，虛假註冊成功後根據註冊的難度，每單收取委託人200至500元不等。據初步統計，該團伙已經累計為6萬多名委託人虛假註冊成功，涉案金額超過1800萬元，獲利超過二百萬元。

目前，此案還在進一步的審理當中。

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