方便又快捷，使用手機就能操作的美國軍用無人機

軍情 01-27

（文章來源：兵工科技）

圖註：AACUS系統的iPad操作界面

隨著技術的發展和無人機應用的普及，無人機的操作已經變得越來越簡單，一些小型的無人機甚至無需培訓就能掌握。但軍用無人機仍需專業的操作員才能操作，比如美軍在阿富汗部署的K-MAX貨運無人機，每次降落都需要人工干預，導致美軍必須在每個據點配備一名專業的操作員。

為簡化操作，降低人員負擔，美國極光飛行科學公司研製了一套自主航空貨運/通用系統（AACUS），裝到無人機上後，可以讓任何一個前線士兵通過平板電腦或智能手機來操控無人機。

比玩遊戲還簡單的操作方式

AACUS系統分為軟體部分和硬體部分，軟體部分是一套類似於飛行控制系統的軟體，但增加了自主控制技術的比重，能通過感測器和基於軟體的決策演算法，讓無人機具備更加智能的飛行能力，同時大大降低操作難度，取消遙控手柄，將所有操作變成選擇題，只需在平板電腦或只能手機上點擊各個選項，就能讓無人機執行相應的命令，比玩遊戲還簡單。

圖註：美軍士兵使用iPad測試操作加裝AACUS系統的「小鳥」無人直升機

硬體部分主要是一部激光雷達，使用時安裝在無人機頭部。當貨運無人機到達預定地點後，激光雷達對著陸區域進行掃描，測量出地面坡度、植被和障礙物的位置參數，計算出最佳的著陸點，並向地面人員提供3個備選方案。

地面人員在平板電腦上選好著陸點，AACUS系統會根據激光雷達的測量數據，自動生成降落程序，然後控制無人機降落。落地後，地面人員在屏幕上點擊「卸貨」選項，AACUS系統控制發動機進入慢車狀態，降低旋翼轉速，以方便裝卸作業。物資卸完後，再點擊一下「返回」選項，無人機便能自動起飛，並按原路飛回後方基地，所有的操作都可以在平板電腦上輕觸完成。

直升機上也能使用

AACUS系統另一個亮點是其具備即插即用功能，除了貨運無人機外，使用單位可以臨時為其他無人機上加裝AACUS系統，以便根據任務需求選擇最合適的無人機。此外，AACUS系統還可以加裝到直升機上，從而將有人機改裝成無人機。

圖註：裝在直升機上的AACUS系統

極光公司已經在「小鳥」直升機和UH-1H直升機上進行測試，通過給這兩型直升機加裝AACUS系統，測試其無人駕駛時的操控性和飛行能力。試驗非常成功，地面人員能通過平板電腦，像操作無人機一樣操控直升機。據稱，極光公司下一步還將在CH-47和CH-53這樣的重型直升機上進行試驗，測試其改裝成無人機的可行性。

總的來說，AACUS系統大大降低了無人機的操作難度，進一步降低了無人機的應用門檻，未來大量裝備後，將使美軍的戰場補給能力和無人機使用水平再上一個台階。