「電子」小型火箭第二次飛行，成功發射Planet公司立方星
據航小宇和航天愛好者網站1月21日報道 在2017年5月首次飛行試驗失敗後，世界協調時21日01時45分，火箭實驗室公司的「電子」小型火箭從紐西蘭北島瑪希亞半島歐尼努伊站的1號發射平台的第二次試射取得成功，並為行星公司和Spire公司發射了3顆立方星——「鴿子先驅者」（Dove Pioneer/ Dove 0F1C）和「狐猿2（72～73）」（Lemur-2 72、Lemur-2 73）。此前的發射計劃因有船隻誤入禁區和天氣等原因而推遲。
本次任務原計劃自2017年12月8日開始的10天發射窗口內進行，但因第一級發動機液氧溫度超限等技術和天氣原因而推遲。
火箭實驗室公司計劃在投入商業運營前對「電子」火箭進行3次試飛。但貝克於2017年8月表示，若第二次試射取得成功，該火箭將投入商業運營。他表示，再試飛一次除增加統計數據外沒太大實際意義。貝克此前曾表示，該公司2018年的目標是要實現月發一次，但他承認實現這一目標需要一些時間。該公司的最終目標是每周發射一次。
「電子」火箭意在為小衛星市場帶來高頻次的定製發射機會，消除目前搭載發射方式所受的種種限制。
該火箭長17m，直徑1.2m，重10.5t，500km太陽同步軌道運載能力為150kg，發射費用490萬美元。火箭第一級採用9台「盧瑟福」液氧/煤油發動機（Rutherford），起飛推力約153千牛，峰值推力約184千牛；第二級採用單台真空型「盧瑟福」發動機，每台推力約20千牛。該發動機的特點是採用全新的電動推進循環，依靠無刷直流電機和高性能鋰聚合物電池來驅動推進劑泵，且主要部件均採用3D列印製造。
火箭實驗室公司2017年8月6日宣布，造成「電子」火箭5月25日首飛失敗的原因是地面設備遙測配置錯誤。該公司稱，由於火箭遙測中斷，靶場安全官員只好按既定程序在起飛約4分鐘後發出中止飛行指令。這是由於第三方承包商用來把火箭無線電信號轉換成靶場官員所用數據的地面設備所做的配置有誤，造成「所接收位置數據受損」，進而導致數據丟失，最終造成靶場安全官員觸發火箭飛行中止系統。貝克當表示，這個問題很容易解決，主要是讓承包商加強對服務的監管，第二枚「電子」火箭幾乎未做硬體改動。該公司全球運營副總裁奧唐奈表示，第二枚火箭的主要改動是二級貯箱加長了0.5m，以裝載更多推進劑，延長二級工作時間，從而提高運載能力。
火箭實驗室公司於2006年成立，在矽谷和紐西蘭風投資金以及洛克希德馬丁公司戰略投資支持下，僅用了不到1億美元就完成了「電子」火箭的設計認證工作，包括進行了80餘次探空火箭試射。該公司在紐西蘭設有發射基地、控制中心和工廠，但總部設在美國南加州，並正在那裡建立了第二家火箭組裝廠。該公司由美國聯邦航空局（FAA）監管。
火箭實驗室公司的發射計劃包括月球快車公司3次月球著陸器發射任務，參加谷歌月球X大獎賽的首個著陸器原計劃於2017年底前發射。但賽事主辦方X獎基金會2017年8月宣布，參賽各隊只需在2018年3月31日前完成賽事要求即可，包括讓探測器在月面上著陸並行駛至少500m，以及將視頻和其他數據發回地球。
行星公司和Spire公司都在建設立方星對地觀測衛星星座。行星公司2016年同火箭實驗室公司簽訂的發射協議涉及至少3次定製的發射任務。Spire公司則同意使用多達12次「電子」火箭發射來部署其商業氣象與船舶跟蹤立方星。行星公司本次發射的衛星稱為「鴿子先驅者」3U立方星，質量約5kg，圖像解析度3～5m。Spire公司本次發射的是兩顆「狐猿2」 3U立方星，每顆質量約4kg，安裝有GPS無線電掩星測量有效載荷，還安裝有用於船舶跟蹤的自動識別系統（AIS）。
除行星公司和Spire公司外，火箭實驗室公司的其他用戶包括NASA。NASA於2015年10月與其簽訂了一份總額700萬美元的發射合同。另外，從事小衛星發射服務的太空飛行公司（Spaceflight）2017年5月17日採購了一枚「電子」火箭，將用於把有效載荷送入中等傾角軌道。
貝克11日在接受採訪時表示，下一枚「電子」火箭最快將於2月發射。
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